解讀國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鎂合金壓鑄件》
1、標(biāo)準(zhǔn)概況根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)2007年第五批標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃要求，受全國(guó)鑄造標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的委托,由隆鑫工業(yè)有限公司負(fù)責(zé)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鎂合金壓鑄件》的制定工作（計(jì)劃編號(hào)為：20075764-T-469）。
本標(biāo)準(zhǔn)在制定過(guò)程中，編制組人員在摩托車鎂合金零部件的制造應(yīng)用基地——重慶鎂業(yè)科技股份有限公司、重慶隆鑫汽油機(jī)科技有限公司、重慶隆鑫摩托 車制造公司進(jìn)行了大量調(diào)研工作，廣泛收集、消化國(guó)內(nèi)外有關(guān)鎂合金壓鑄件材料標(biāo)準(zhǔn)。在收集到的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 16220：2005《鎂和鎂合金鑄錠和鑄件》、美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)ASTM B 94-07《鎂合金壓鑄件》 、日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JIS H 5303-2006《鎂合金壓鑄件》 、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5156—2003《鎂合金熱擠壓型材》 、GB/T 15114—1994《鋁合金壓鑄件》和GB/T 15114—2009《鋁合金壓鑄件》、機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《壓鑄鎂合金技術(shù)條件》和汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 273-1999《汽車用鋅合金、鋁合金、銅合金壓鑄件技術(shù)條件》等國(guó)內(nèi)、外標(biāo)準(zhǔn)的基準(zhǔn)上，考慮發(fā)展的需要，經(jīng)研究決定結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況，修改采用具有國(guó) 際先進(jìn)水平的美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)ASTM B 94-07《鎂合金壓鑄件》。
《鎂合金壓鑄件》是首次制定并具有國(guó)際先進(jìn)水平的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，不但填補(bǔ)了我國(guó)《鎂合金壓鑄件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的空白，標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后將對(duì)我國(guó)鎂合金壓鑄件質(zhì)量的規(guī)范和提高產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。
2、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容說(shuō)明2.1 牌號(hào)鎂合金壓鑄件的材料是按照新增國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《壓鑄鎂合金》和我國(guó)對(duì)材料表示的要求確定。標(biāo)準(zhǔn)中共有YM102 、YM103 、YM104 、YM105 、YM106 、YM202 、YM203 、YM204 、YM205 、YM302 、YM303 、YM304 、YM305等13種鎂合金壓鑄件材料，其中YM102 、YM103 、YM104 、YM105 、YM203 、YM204 、YM205 、YM303 、YM304 、YM305等10種材料的化學(xué)成分及力學(xué)性能是采用ASTM B94-07標(biāo)準(zhǔn)中AS21A 、AS21B 、AS41A 、AS41B 、AM50A 、AM60A 、AM60B 、AZ91A 、AZ91B 、AZ91D規(guī)定的化學(xué)成分及力學(xué)性能參數(shù)確定；由于我國(guó)生產(chǎn)很少，未采用ASTM B94-07標(biāo)準(zhǔn)中帶有專利技術(shù)的 AJ52A（YM503）、AJ62A（YM504）等2種材料的化學(xué)成分及力學(xué)性能； 其中YM106 、YM302等2種材料的化學(xué)成分及YM106 、YM202 、YM302等3種材料的力學(xué)性能是參照我國(guó)有關(guān)國(guó)家、行業(yè)和某些企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)確定；其中YM202是采用JIS H 5303-2006中MDC5的化學(xué)成分參數(shù)。
2.2 鎂合金壓鑄件的尺寸、加工余量、表面質(zhì)量是參考了GB/T 15114—2009《鋁合金壓鑄件》和汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 267-1999、QC/T 269-1999、QC/T 273-1999中對(duì)鋁合金壓鑄件的要求而確定。
2.3 鎂合金壓鑄件的內(nèi)部質(zhì)量和質(zhì)量保證是根據(jù)GB/T 15114—2009的要求而確定。
2.4 試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)是根據(jù)GB/T 15114—2009的要求并按照鎂合金壓鑄件的有關(guān)試驗(yàn)方法的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)而確定。
2.5 交付、包裝、運(yùn)輸和貯存是根據(jù)GB/T 15114—2009的標(biāo)準(zhǔn)要求而確定。
2.6 附錄附錄 A 、附錄B 、附錄C 和附錄D的技術(shù)內(nèi)容是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的需要，按照GB/T 15114—2009的要求作為(資料性附錄)供技術(shù)人員參考應(yīng)用。
附錄E是根據(jù)我國(guó)鎂合金壓鑄件（13種）材料代號(hào)與ISO 16220：2005（15種）、ASTM B94-07（12種）、JIS H 5303-2006（7種）和EN 1753（8種）的材料代號(hào)進(jìn)行對(duì)照，其相關(guān)材料的化學(xué)成分及力學(xué)性能參數(shù)要求基本相同。
附錄E中ISO 16220：2005《鎂和鎂合金鑄錠和鑄件》是適用于鑄造（包括砂型、金屬型、壓鑄等）鎂和鎂合金的鑄錠、鑄件的材料標(biāo)準(zhǔn)，所以規(guī)定的材料較多，標(biāo)準(zhǔn)中選擇了適用于壓鑄件方面的部分材料。
3、標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的13種材料中有YM102 、YM103 、YM104 、YM105 、YM203 、YM204 、YM205 、YM303 、YM304 、YM305等10種材料的化學(xué)成分及力學(xué)性能是等同采用與ASTM B94-07標(biāo)準(zhǔn)中AS21A 、AS21B 、AS41A 、AS41B 、AM50A 、AM60A 、AM60B 、AZ91A 、AZ91B 、AZ91D規(guī)定的化學(xué)成分及力學(xué)性能參數(shù)；有YM202的1種材料是等同采用與JIS H 5303-2006中MDC5的化學(xué)成分；有2種材料YM106 、YM302等2種材料的化學(xué)成分和3種材料YM106 、YM202 、YM302力學(xué)性能指標(biāo)是按照我國(guó)有關(guān)的國(guó)家、行業(yè)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求確定的，其力學(xué)性能不低于美國(guó)、日本和歐洲的鎂合金壓鑄件相關(guān)材料的技術(shù)性能要求； 并在標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求方面，總結(jié)了多年的生產(chǎn)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，增加了獨(dú)特的技術(shù)內(nèi)容，使標(biāo)準(zhǔn)更為充實(shí)、先進(jìn)、可靠、可操作性強(qiáng)，填補(bǔ)了《鎂合金壓鑄件》國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的 空白。
另外日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JIS H 5303-2006中的7種鎂合金壓鑄件材料中有MDC6 、MDC3B 、MDC4 、MDC2B 、MDC1B 、MDC1D等6種材料均是等同采用的ASTM B94-07標(biāo)準(zhǔn)中AS21A 、AS41B 、AM50A 、AM60B 、AZ91B 、AZ91D規(guī)定的化學(xué)成分及力學(xué)性能參數(shù)，也與《鎂合金壓鑄件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中YM102 、YM105 、YM203 、YM205 、YM304 、YM305等6種材料的化學(xué)成分及力學(xué)性能等同。
綜上所述，《鎂合金壓鑄件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的13種鎂合金壓鑄件材料均超過(guò)了美國(guó)12種、日本7種、歐洲8種鎂合金壓鑄件材料的數(shù)量，其材料的 化學(xué)成分及力學(xué)性能與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家等同，在國(guó)際上可以互換、互認(rèn)、互通、互貿(mào)，所以說(shuō)《鎂合金壓鑄件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的材料要求不管從質(zhì)量上和數(shù)量上均達(dá)到了 國(guó)際先進(jìn)水平。實(shí)施后必將推動(dòng)我國(guó)鎂合金壓鑄件質(zhì)量的不斷提高。
4、標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用進(jìn)入21世紀(jì)，資源和環(huán)境已成為人類可持續(xù)發(fā)展的首要問(wèn)題，鎂作為工程結(jié)構(gòu)材料，其重量比鋁合金輕30%，我國(guó)已探明的菱鎂礦儲(chǔ)量27億噸，居世界第一位。加速開(kāi)發(fā)鎂合金資源具有重要的戰(zhàn)略意義。
鎂合金壓鑄件在航天、航空、汽車、摩托車、機(jī)械、電子等產(chǎn)品零部件的應(yīng)用十分廣闊，它能較大程度地減輕各種產(chǎn)品的重量；如在摩托車的主要零部 件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、曲軸箱（箱體、箱蓋）、車輪、車架、平叉、貨架、手扶手等使用鎂合金材料，將會(huì)使摩托車重量減輕10%～30%；這樣就能充分利用我國(guó)的資 源，達(dá)到降低能耗、排放、節(jié)約能源、提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的。
本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，設(shè)計(jì)人員可根據(jù)各種產(chǎn)品零部件對(duì)力學(xué)性能的強(qiáng)度要求參照本標(biāo)準(zhǔn)附錄A中的力學(xué)性能選擇不同性能要求的鎂合金壓鑄件。
3、標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的13種材料中有YM102 、YM103 、YM104 、YM105 、YM203 、YM204 、YM205 、YM303 、YM304 、YM305等10種材料的化學(xué)成分及力學(xué)性能是等同采用與ASTM B94-07標(biāo)準(zhǔn)中AS21A 、AS21B 、AS41A 、AS41B 、AM50A 、AM60A 、AM60B 、AZ91A 、AZ91B 、AZ91D規(guī)定的化學(xué)成分及力學(xué)性能參數(shù)；有YM202的1種材料是等同采用與JIS H 5303-2006中MDC5的化學(xué)成分；有2種材料YM106 、YM302等2種材料的化學(xué)成分和3種材料YM106 、YM202 、YM302力學(xué)性能指標(biāo)是按照我國(guó)有關(guān)的國(guó)家、行業(yè)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求確定的，其力學(xué)性能不低于美國(guó)、日本和歐洲的鎂合金壓鑄件相關(guān)材料的技術(shù)性能要求； 并在標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求方面，總結(jié)了多年的生產(chǎn)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，增加了獨(dú)特的技術(shù)內(nèi)容，使標(biāo)準(zhǔn)更為充實(shí)、先進(jìn)、可靠、可操作性強(qiáng)，填補(bǔ)了《鎂合金壓鑄件》國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的 空白。
另外日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JIS H 5303-2006中的7種鎂合金壓鑄件材料中有MDC6 、MDC3B 、MDC4 、MDC2B 、MDC1B 、MDC1D等6種材料均是等同采用的ASTM B94-07標(biāo)準(zhǔn)中AS21A 、AS41B 、AM50A 、AM60B 、AZ91B 、AZ91D規(guī)定的化學(xué)成分及力學(xué)性能參數(shù)，也與《鎂合金壓鑄件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中YM102 、YM105 、YM203 、YM205 、YM304 、YM305等6種材料的化學(xué)成分及力學(xué)性能等同。
綜上所述，《鎂合金壓鑄件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的13種鎂合金壓鑄件材料均超過(guò)了美國(guó)12種、日本7種、歐洲8種鎂合金壓鑄件材料的數(shù)量，其材料的 化學(xué)成分及力學(xué)性能與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家等同，在國(guó)際上可以互換、互認(rèn)、互通、互貿(mào)，所以說(shuō)《鎂合金壓鑄件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的材料要求不管從質(zhì)量上和數(shù)量上均達(dá)到了 國(guó)際先進(jìn)水平。實(shí)施后必將推動(dòng)我國(guó)鎂合金壓鑄件質(zhì)量的不斷提高。
4、標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用進(jìn)入21世紀(jì)，資源和環(huán)境已成為人類可持續(xù)發(fā)展的首要問(wèn)題，鎂作為工程結(jié)構(gòu)材料，其重量比鋁合金輕30%，我國(guó)已探明的菱鎂礦儲(chǔ)量27億噸，居世界第一位。加速開(kāi)發(fā)鎂合金資源具有重要的戰(zhàn)略意義。
鎂合金壓鑄件在航天、航空、汽車、摩托車、機(jī)械、電子等產(chǎn)品零部件的應(yīng)用十分廣闊，它能較大程度地減輕各種產(chǎn)品的重量；如在摩托車的主要零部 件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、曲軸箱（箱體、箱蓋）、車輪、車架、平叉、貨架、手扶手等使用鎂合金材料，將會(huì)使摩托車重量減輕10%～30%；這樣就能充分利用我國(guó)的資 源，達(dá)到降低能耗、排放、節(jié)約能源、提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的。
本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，設(shè)計(jì)人員可根據(jù)各種產(chǎn)品零部件對(duì)力學(xué)性能的強(qiáng)度要求參照本標(biāo)準(zhǔn)附錄A中的力學(xué)性能選擇不同性能要求的鎂合金壓鑄件。
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