鈦合金緊固件市場前景看好
發(fā)布日期：2011-11-18 來源：中財網(wǎng)
近年來，我國航空航天事業(yè)的飛速發(fā)展，對航空緊固件的需求急劇增加。此外，我國大飛機的制造已經(jīng)取得很大的進步，雖然距2014年首飛還有一段時間，可在 去年年底的航展會上已經(jīng)獲得了100架的啟動訂單，要完成這些訂單對鈦合金緊固件的需求巨大，鈦合金緊固件的市場前景十分看好。
尚普咨詢機械行業(yè)分析師指出，我國是一個緊固件生產(chǎn)大國，產(chǎn)量連續(xù)多年居世界首位，但我國并不是一個緊固件生產(chǎn)強國。我國產(chǎn)的緊固件多是低端、低附加值的產(chǎn)品，航空緊固件等高端緊固件的市場份額較低，產(chǎn)品種類、規(guī)格都十分有限，相關(guān)技術(shù)及生產(chǎn)還有待提高。
為保證航空航天器具的連續(xù)安全飛行，對緊固件要求極高。尤其是商用飛機投入運營后要運行二三十年，并每天十幾小時的連續(xù)不間斷飛行，對緊固件的要求甚 至高于航天用標準，鈦合金緊固件可滿足上述需求。另外，鈦合金緊固件可以大大減輕飛機的自身重量，不僅可以提高飛行性能，還能降低使用成本，最主要的是可 是降低油耗。如此優(yōu)良的性能必然在飛機制造中被廣泛應(yīng)用，當前困擾它發(fā)展的主要問題就是鈦合金材料。當前稀土短缺現(xiàn)象凸顯，價格上漲明顯，我國須嚴格控制 稀土的出口。
據(jù)尚普咨詢發(fā)布的《2011年中國機械緊固件市場分析及投資價值研究報告》顯示，鈦合金緊固件在飛機上被廣泛使用。據(jù)資料顯示，我國國產(chǎn)C919飛機 每架約需鈦合金緊固件20萬件，要完成首批100架啟動訂單就需要2000萬件鈦合金緊固件。按計劃2018年年產(chǎn)150架大飛機計算的話，每年就需要 3000萬件鈦合金緊固件。鈦合金緊固件發(fā)展?jié)摿薮螅袌霭l(fā)展前景十分看好。
免責(zé)聲明：上文僅代表作者或發(fā)布者觀點，與本站無關(guān)。本站并無義務(wù)對其原創(chuàng)性及內(nèi)容加以證實。對本文全部或者部分內(nèi)容(文字或圖片)的真實性、完整性本站不作任何保證或承諾，請讀者參考時自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站制作、轉(zhuǎn)載、同意會員發(fā)布上述內(nèi)容僅出于傳遞更多信息之目的，但不表明本站認可、同意或贊同其觀點。上述內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資決策之建議；投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。如對上述內(nèi)容有任何異議，請聯(lián)系相關(guān)作者或與本站站長聯(lián)系，本站將盡可能協(xié)助處理有關(guān)事宜。謝謝訪問與合作！ 中鎢在線采集制作。
|
