近日,新加坡海岸擠滿超級油輪事件引起廣泛關注,不少分析者借此證明,中國正在不斷利用國際低油價的機會窗口,放開存量不斷囤積原油。海關總署數(shù)據(jù)顯示,4月中國原油進口量約為737萬桶/日,超過美國同期的720萬桶/日,暫時成為全球第一大原油進口國。
2004年至2014年國際原油價格一路走高,而開采成本價低廉,吸引了大量投資,原油需求的增長速度大大低于供給的增長速度,據(jù)統(tǒng)計,全球原油總需求實際上在2015年僅為9600萬桶/日。總供給超出總需求多達200萬桶/日以上,約占全球總供給的3%。在國際油價不斷下跌的20個月里,全球供大于求的現(xiàn)象并沒有得到緩解。
針對此現(xiàn)象,沙特率先提出放棄“保價格”方針,轉而實行“保份額”策略。根據(jù)市場需求,一方面開足馬力生產(chǎn),另一方面與美國頁巖油,甚至歐佩克組織內部成員國爭奪市場份額。伊拉克飛速提高產(chǎn)能,不斷刷新生產(chǎn)和出口記錄。伊朗則在解除制裁后拼命推銷此前積累的存貨。俄羅斯則利用近水樓臺的地理優(yōu)勢和原油品質好的資源優(yōu)勢努力經(jīng)營東亞市場,亞洲市場成為全球各大產(chǎn)油國競爭的焦點。
中國提出“貸款換石油”方針,利用聯(lián)合組成石油公司等方式,在債權國的貸款與債務國的石油收入之間建立一定的聯(lián)系。伊朗、伊拉克這樣的產(chǎn)油大國,都在嘗試引入中國貸款,這將成為中國掌控全球市場的重要機遇。此外,中國也有政治上的考量,利用貸款,讓更多國家成為中國更緊密而可靠的朋友。
原油價格持續(xù)的走低從另一方面強烈影響大宗商品市場,有色金屬價格持續(xù)回落,銅價低迷,鎳需求前景不佳,小金屬方面,鉬價持穩(wěn),鎢價持續(xù)下跌,未來走勢不明朗,市場均持不樂觀心態(tài)。