與目前商用的正極材料相比，含有WS2納米片的鋰電池正極材料擁有更好的耐低溫性能和更強(qiáng)的機(jī)械穩(wěn)定性，因而更適合在冬季運(yùn)轉(zhuǎn)。這主要源於片狀的二硫化鎢材料不僅有類似於石墨烯的層狀結(jié)構(gòu)，還有較高的機(jī)械熔化溫度與較大的化學(xué)擴(kuò)散係數(shù)等特點。
正極是一種由多種無機(jī)材料和有機(jī)材料組成的電極，因而其性能同樣會隨著溫度的變化而變化。根據(jù)熱脹冷縮原理，化學(xué)材料受熱時會膨脹，遇冷時會收縮。這主要是由於物體內(nèi)的粒子（原子）運(yùn)動會隨著溫度改變而變化，當(dāng)溫度上升時，粒子的振動幅度加大，令物體膨脹；當(dāng)溫度下降時，粒子的振動幅度便會減少，使物體收縮。
因此，相對於炎熱的天氣來說，在寒冷天氣工作的儲能電池的電阻更大，這不僅是因為有機(jī)電解液流動性變差，還因為正負(fù)極材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)更容易坍塌。就電極材料而言，如果材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生塌陷的話，那麼能儲存帶電鋰離子的空間會更小，同時離子運(yùn)輸通道也會更窄。從宏觀的角度來看，就是在低溫下工作的鋰離子電池的續(xù)航時間較短，充電速度較慢。
近幾年，隨著新型儲能電極材料添加劑的不斷湧現(xiàn)，在冬天工作的蓄電池的不足有望得到有效的改善。據(jù)悉，使用高結(jié)晶度WS2納米片來作為鋰電池正極材料的改性劑，能在很大程度上提高產(chǎn)品的耐低溫性能。
