就現(xiàn)有的儲能鋰電池來說，其電極材料在生産時(shí)應(yīng)添加適量的過渡金屬化合物如氧化鎢（WO3-x）來作爲(wèi)改性劑，這樣將能使所生産的電池産品的電化學(xué)性能、續(xù)航性能、倍率性能和安全性等特性得到顯著提高，進(jìn)而能更符合未來的發(fā)展要求。
相對于鉛酸蓄電池來說，鋰離子電池因有更好的綜合性能如更大能量密度、更小的自放電、更寬的工作溫度範(fàn)圍、更快的充電速度、更長的使用壽命以及無記憶效應(yīng)和對環(huán)境較爲(wèi)友好等，而更適合應(yīng)用于儲能領(lǐng)域中。
不過，隨著近幾年來儲能領(lǐng)域的不斷發(fā)展，市場對儲能鋰電池的各方面性能要求也越來越高，尤其是在新能源領(lǐng)域，這也就促使了衆(zhòng)多新型電極材料添加劑層出不窮，比如氧化鎢、氧化鉬、二硫化鉬和二硫化鎢等。
以WO3-x爲(wèi)例，其因是一種缺陷態(tài)的氧化物和具有較大的比表面積，而能儲存較多帶電鋰離子，進(jìn)而降低鋰枝晶的生産速度，從宏觀的角度來看，在提高電池能量密度的同時(shí)，也在提高電池的安全性和壽命；其因有較高的化學(xué)活性和較寬的電子運(yùn)輸通道，而能有效提高活性物質(zhì)的氧化還原反應(yīng)，進(jìn)而加快電池的充電速度；其因有適中的禁帶寬帶和良好的導(dǎo)電性，而有利于粒子的傳輸，進(jìn)而提高電池的電化學(xué)性能。
總的來說，使用缺陷態(tài)氧化鎢或其他添加劑改性的電極材料的各方面性能可以得到一定的提高，從而使相應(yīng)的儲能鋰電池質(zhì)量更好。
