作爲(wèi)高密度/高比重合金的典型代表，鎢合金是由面心立方的基體相和體心立方的鎢顆粒組成的一種兩相合金，因具有較大的硬度和其他力學(xué)性能，而被廣泛應(yīng)用于尖端科學(xué)領(lǐng)域，尤其軍事科。然而，也正是由于較高的硬度，導(dǎo)致鎢合金在機(jī)械加工和運(yùn)輸方面較困難。
中鎢在綫鎢合金圖片
鎢合金的硬度（Hardness/Stiffness）是衡量合金材料軟硬程度的一個(gè)力學(xué)性能指標(biāo)，是材料彈性、塑性、強(qiáng)度和韌性等力學(xué)性能的綜合指標(biāo)，是指合金材料局部抵抗硬物壓入其表面的能力。
根據(jù)測(cè)試方法的不同，硬度的標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，主要有布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度和顯微硬度4種。由于各種硬度標(biāo)準(zhǔn)的力學(xué)含義不同，所以相互不能直接換算，但可通過試驗(yàn)加以對(duì)比。
中鎢在綫鎢合金圖片
布氏硬度是瑞典工程師J．A．布裏涅耳于1900年提出的，是用規(guī)定大小的載荷P，把直徑爲(wèi)D的鋼球或硬質(zhì)合金球壓入被測(cè)材料表面，持續(xù)規(guī)定的時(shí)間後卸載，用載荷值（千克力）和壓痕面積（平方毫米）之比定義硬度值，用符號(hào)HB表示，單位爲(wèi)公斤力/mm2（N/mm2）。
洛氏硬度是美國(guó)的S．P．洛克韋爾于1919年提出的，所采用的壓頭是錐角爲(wèi)120°的金剛石圓錐或直徑爲(wèi)1/16英寸的鋼球，幷用壓痕深度作爲(wèi)標(biāo)定硬度值的依據(jù)。測(cè)量時(shí)，總載荷分初載荷和主載荷（總載荷減去初載荷）兩次施加，初載荷一般選用10千克力，加至總載荷後卸去主載荷，幷以這時(shí)的壓痕深度來衡量材料的硬度，用符號(hào)HR表示。
維氏硬度是英國(guó)史密斯（R.L.Smith）和塞德蘭德（C.E.Sandland）于1925年提出的，是在一定載荷的作用下試樣表面上壓出一個(gè)四方錐形的壓痕，測(cè)量壓痕對(duì)角綫長(zhǎng)度，除以計(jì)算壓痕的表面積，載荷除以表面積的數(shù)值就是試樣的硬度值，用符號(hào)HV表示。
顯微硬度可以采用顯微硬度計(jì)來測(cè)量。測(cè)定之前，先要將待測(cè)磨料製成反光磨片試樣，置于顯微硬度計(jì)的載物臺(tái)上，通過加負(fù)荷裝置對(duì)四棱錐形的金剛石壓頭加壓；金剛石壓頭壓入試樣後，在試樣表面上會(huì)産生一個(gè)凹坑；把顯微鏡十字絲對(duì)準(zhǔn)凹坑，用目鏡測(cè)微器測(cè)量凹坑對(duì)角綫的長(zhǎng)度；根據(jù)所加負(fù)荷及凹坑對(duì)角綫長(zhǎng)度就可計(jì)算出所測(cè)物質(zhì)的顯微硬度值，用符號(hào)HM表示。
