鎢合金因具有密度高、耐磨損、導(dǎo)熱性良好等一系列優(yōu)良性能而成為航空業(yè)必不可少的材料之一。航空業(yè)發(fā)展的好壞代表著國家的經(jīng)濟(jì)、科學(xué)發(fā)展水準(zhǔn),是評判一個(gè)國家綜合國力的重要標(biāo)準(zhǔn),因此中國政府大力支持該行業(yè)的發(fā)展。在中國綜合國力的不斷提高和大量政策支援下,航空業(yè)得到了迅速發(fā)展的同時(shí),鎢合金也被大量應(yīng)用到各個(gè)方面。
一、配重塊
配重塊是飛機(jī)和各種飛行器必不可少的平衡裝置。直升機(jī)旋翼要求絕對的平衡,才能保持機(jī)身的整體平穩(wěn),鎢合金可以製作成葉片,以彌補(bǔ)建成單個(gè)刀片在直升機(jī)的平衡。在直升飛機(jī)生產(chǎn)製造中,鎢合金配重快還被裝進(jìn)許多為螺旋槳設(shè)計(jì)的自動(dòng)控制系統(tǒng)中,可以防止超速行駛;此外,在裝配的最後階段,鎢合金由於密度高、物理尺寸相比其他材料如鉛較小,是有效均衡飛機(jī)總體淨(jìng)重的平衡塊。
二、鎢合金陀螺轉(zhuǎn)子
鎢合金陀螺轉(zhuǎn)子是飛機(jī)航向陀螺儀中的極關(guān)鍵的配件,從它的製造和機(jī)械性能方面都有高要求。飛機(jī)在自身運(yùn)動(dòng)和地球自轉(zhuǎn)力的影響下會(huì)產(chǎn)生慣性轉(zhuǎn)動(dòng),因此須沿自轉(zhuǎn)軸方向裝配重塊,產(chǎn)生繞內(nèi)環(huán)軸的修正力矩,使陀螺轉(zhuǎn)子繞外環(huán)軸不斷轉(zhuǎn)動(dòng)以便隨時(shí)修正陀螺自轉(zhuǎn)軸的指向,正確地測量飛機(jī)航向角。陀螺轉(zhuǎn)子採用鎢合金能夠確保其在高速轉(zhuǎn)動(dòng)的環(huán)境中延長使用壽命,是因?yàn)殒u合金通過燒結(jié)工藝製造其精度可以達(dá)到極高,同時(shí)它具有耐磨損、耐高溫、和易加工等性能。
三、飛機(jī)剎車片
鎢合金飛機(jī)剎車片是在機(jī)輪制動(dòng)裝置中起減速作用的重要部件。飛機(jī)下降過程中雖然已經(jīng)關(guān)閉了引擎但是依然保存了巨大的動(dòng)能,從著地那一刻起機(jī)輪在摩擦力作用下高速轉(zhuǎn)動(dòng),利用與剎車片的強(qiáng)烈摩擦來產(chǎn)生制動(dòng)效果。此下降過程中產(chǎn)生的高溫對於普通金屬材料而言早已融化變形,但是鎢合金材料因耐高溫依然保持良好的強(qiáng)度,滿足了飛機(jī)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的高溫高壓等特殊條件的需求。