2024年9月10日鈷鋰鎳市場行情
鈷價持續(xù)弱穩(wěn)態(tài)勢，市場電鈷與鈷鹽供應(yīng)保持相對寬鬆，而合金、磁材、三元材料等應(yīng)用需求狀態(tài)不及預(yù)期，工廠與貿(mào)易商雖有挺價意願，但是消費(fèi)者配合度欠佳，市場整體成交氣氛一般，買賣僵持博弈態(tài)勢延續(xù)。
鋰價漲跌互現(xiàn)，從基本面來看，礦山部分減停產(chǎn)尚未扭轉(zhuǎn)當(dāng)前供過於求壓力，鋰鹽產(chǎn)能寬鬆，消費(fèi)議價持續(xù)承壓，市場整體情緒總體偏悲觀，成交情況不佳。不過，隨著部分資源出清與企業(yè)成本倒掛，市場總體築底意願增加，疊加電車消費(fèi)預(yù)期有所回溫，碳酸鋰報盤有部分上探，待成交落實。
鎳價近期呈現(xiàn)震盪偏弱態(tài)勢，一方面是由於宏觀環(huán)境氣氛承壓，業(yè)者聚焦美聯(lián)儲9月降息幅度，市場情緒多空分歧；另一方面是由於市場現(xiàn)實需求一般，商家心態(tài)不穩(wěn)，主動備貨意願欠佳，後市仍面臨供應(yīng)過剩壓力。
據(jù)乘聯(lián)會資料，8月，乘用車產(chǎn)量、零售分別完成215.8萬輛和190.5萬輛，同比分別下降3.7%和1%。其中，新能源汽車產(chǎn)量、零售分別完成105.1萬輛和102.7萬輛，同比分別增長32.6%和43.2%。1-8月，乘用車產(chǎn)量、零售分別完成1574萬輛和1347.2萬輛，同比分別增長2.6%和1.9%。其中，新能源汽車產(chǎn)量、零售分別完成657.2萬輛和601.6萬輛，同比分別增長28.5%和35.3%。
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