前些日子，央視播出的《永遠(yuǎn)的軍魂》紀(jì)錄片中提到“新型遠(yuǎn)端戰(zhàn)略轟炸機(jī)‘轟-20’的研發(fā)取得重大進(jìn)展”。因此，大家更好奇了，轟-20的神秘面紗到底什麼時候能揭開？外媒和國內(nèi)諸多媒體紛紛猜測：如果不出意外的話，新型遠(yuǎn)轟“轟-20”在2018珠海航展暨第十二屆珠海航展完成首飛的可能性還是非常大的。這個暫且不論，我們先一起來看看以下幾個方面的消息。
中國戰(zhàn)略轟炸機(jī)，轟-20研發(fā)背景是？
想必很多人都知道，目前，我國最為先進(jìn)的轟炸機(jī)是轟-6以及改進(jìn)型轟-6K中遠(yuǎn)端轟炸機(jī)（“戰(zhàn)神”）。其中，轟-6K雖然是我國空軍目前進(jìn)攻作戰(zhàn)的核心力量，但是其相較美國、俄羅斯的遠(yuǎn)端戰(zhàn)略轟炸機(jī)，具有航程短、載彈量小等劣勢，也就是，轟-6K並不具備遠(yuǎn)端戰(zhàn)略轟炸機(jī)的能力。這要求我們必須加快研發(fā)新一代隱形遠(yuǎn)端戰(zhàn)略轟炸機(jī)——轟-20。
擁有“三位一體”核力量的國家有哪些？
我們也都知道，美軍擁有世界上唯一的一款隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)——B-2轟炸機(jī)（“幽靈”），另外，還有B-1、B-52遠(yuǎn)端戰(zhàn)略轟炸機(jī)等轟炸機(jī)。俄羅斯擁有圖-160超音速變後掠翼遠(yuǎn)端戰(zhàn)略轟炸機(jī)。
轟-20的真正亮相將意味著我國打破“三位一體核打擊能力的國家只有美國和俄羅斯”的魔咒，成功位列具有核三位一體能力的國家。
好消息傳來，轟-20正式定名！
說回開頭。首先，央視作為中國的國家電視臺，《永遠(yuǎn)的軍魂》片中出現(xiàn)“轟-20”這樣的臺詞顯然是經(jīng)過審核之後才播出的；其次，節(jié)目結(jié)束時的“鳴謝”單位中有空軍等不少軍方單位。也就是說，新型遠(yuǎn)端戰(zhàn)略轟炸機(jī)的這一編號——轟-20——是經(jīng)過央視和軍方單位正式背書的。
中國空軍正式開啟“20時代”！
片中指出，中國空軍正式開啟“20時代”——目前，我國航空工業(yè)取得了巨大的進(jìn)步，航空新裝備層出不窮，大型運(yùn)輸機(jī)“運(yùn)-20”和四代重型隱身戰(zhàn)機(jī)“殲-20”已正式列裝，新型遠(yuǎn)端戰(zhàn)略轟炸機(jī)“轟-20”研發(fā)也取得了重大進(jìn)展。
轟-20的猜想與猜測
時間倒回到今年的5月份，航空工業(yè)發(fā)佈了《大國起飛》宣傳片，紀(jì)念航空工業(yè)大中型軍民用飛機(jī)研製生產(chǎn)基地——航空工業(yè)西飛創(chuàng)建60周年。視頻中最引人關(guān)注的是片尾首度披露疑似新型遠(yuǎn)端轟炸機(jī)畫面，因該機(jī)被蒙布覆蓋，只能看到前方的大致輪廓。從輪廓來看，這是一架飛翼構(gòu)型的戰(zhàn)機(jī)，讓不少人猜測那可能就是“轟-20”。
中國軍事專家表示，從宣傳片公佈的外形和發(fā)佈形式判斷，這極有可能是與美國B-2隱形轟炸機(jī)（“幽靈”）類似的新型遠(yuǎn)程轟炸機(jī)。然而，從已公佈的畫面很難判斷該機(jī)型未來的具體性能參數(shù)。但參考他國遠(yuǎn)端轟炸機(jī)的參數(shù)，中國要研製的遠(yuǎn)轟的航程應(yīng)該在1.2萬公里以上，載彈量在20噸左右。而且，從已公佈的外形輪廓來看，該機(jī)型可能會更突出隱形突防能力，綜合性能應(yīng)該會優(yōu)於B-21
時間再往回追溯到去年的8月份，央視4套曾報導(dǎo)“外媒炒中國核重錘：將首飛轟-20，試射巨浪-3”。其中，外媒“分析”轟-20戰(zhàn)力指出，轟-20疑似採用“飛翼佈局”設(shè)計(jì)，這類似美軍B-2隱形轟炸機(jī)及X-47B新型無人機(jī)的混合體。因此，外媒猜測，轟-20將會擁有隱身性和強(qiáng)大的打擊能力，且其航程和作戰(zhàn)半徑有可能是轟-6K的2倍多，而整體作戰(zhàn)效能則會超越轟-6K的5倍以上。
為何大家都推測轟-20可能採用飛翼佈局設(shè)計(jì)？
首先，我們得知道什麼是飛翼佈局？飛翼佈局是既沒有平尾又沒有垂尾的全無尾的佈局，沒有確定的機(jī)身，乘員、設(shè)備和有效載荷都置於機(jī)翼裡。由此，可以看出飛翼佈局的優(yōu)點(diǎn)就是，沒有平尾和垂尾的存在，機(jī)身本身就是一個巨大機(jī)翼，因而可以到處都產(chǎn)生升力。而且，這種佈局具有最大的有效載荷、最大的升阻比、最小的阻力和最小的雷達(dá)反射截面。也就是說，相較于傳統(tǒng)佈局，飛翼佈局在速度、航程和隱身性能上完全碾壓傳統(tǒng)佈局。此外，有資料表明，採用傳統(tǒng)氣動佈局的戰(zhàn)機(jī)的飛行阻力是採用飛翼佈局設(shè)計(jì)戰(zhàn)機(jī)的2-4倍。因而，在航空科技高度發(fā)達(dá)的今天，飛翼設(shè)計(jì)堪稱是現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)最佳的氣動選擇之一。也難怪大家都會這麼推測了。
轟-20材料遐想
現(xiàn)代武器裝備的性能很大一部分都和鎢、鉬、稀土等材料的應(yīng)用有關(guān)。據(jù)專家推測，轟-20應(yīng)該也是如此，因?yàn)檫@些材料都具有硬度大、耐磨損、高強(qiáng)度、耐高溫等優(yōu)異特性，可以加強(qiáng)機(jī)體結(jié)構(gòu)，還能使發(fā)動機(jī)承受住高溫、高壓的惡劣環(huán)境。此外，雷達(dá)和電子干擾器也少不了要用到鎢鉬稀土材料。而導(dǎo)彈依然可能有這些材料的消耗。當(dāng)然，除此之外，還需要用到其它諸多材料，筆者就不在此一一贅述了。終歸一句話，鎢鉬稀土等高性能材料是轟-20的可能必備材料。
話說回來，目前，“20計(jì)畫”的殲-20、運(yùn)-20都已經(jīng)服役且已經(jīng)量產(chǎn)，就只等轟-20問世了。轟-20也是時候該出來了。轟-20可是國之重器，核常兼?zhèn)?！希望我們的轟-20“不飛則已，一飛沖天”！至於轟-20會不會在今年的珠海航展上首亮相，讓我們拭目以待吧！
