11月份的中國(guó)，毫無疑問成了世界的焦點(diǎn)。先是世界上第一個(gè)以進(jìn)口為主題的博覽會(huì)—“進(jìn)博會(huì)”在上海開幕，各國(guó)的多家企業(yè)紛紛帶來品質(zhì)優(yōu)良、各具特色的產(chǎn)品。緊接著“珠海航展”開幕，世界再一次聚焦中國(guó)。
在本屆珠海航展中，諸多航空航太科技悉數(shù)登場(chǎng)，備受大家關(guān)注的當(dāng)屬殲-10B試驗(yàn)機(jī)。在現(xiàn)場(chǎng)的空中表演中，殲-10B試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行了三組主要?jiǎng)幼?，包括“眼鏡蛇機(jī)動(dòng)”、“榔頭機(jī)動(dòng)”和“無半徑機(jī)動(dòng)”。十多噸重的戰(zhàn)機(jī)懸空停滯數(shù)秒，引得現(xiàn)場(chǎng)觀眾的一片叫好，真可謂是大飽眼福。此次殲-10B試驗(yàn)機(jī)做出的這些高難度機(jī)動(dòng)動(dòng)作，很多普通戰(zhàn)鬥機(jī)是難以實(shí)現(xiàn)的，那都是因?yàn)槠洹案难b換心”啦，還是一顆“中國(guó)心”呢。沒錯(cuò)，殲-10B試驗(yàn)機(jī)安裝了國(guó)產(chǎn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)WS-10B3，首次在公眾面前亮相了。
WS-10B3渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)給戰(zhàn)鬥機(jī)帶來的最大好處是超機(jī)動(dòng)性，可以讓戰(zhàn)鬥機(jī)做出很多匪夷所思的機(jī)動(dòng)動(dòng)作，提高戰(zhàn)鬥機(jī)在近距格鬥中的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。它的發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口形狀為鋸齒形，而且擴(kuò)斂片之間的間距很大，幾乎可以肯定這就是推力向量噴管。
動(dòng)機(jī).jpg)
說起推力向量噴管，大家可能都不太清楚。那麼，接下來，小編就跟大家講講這推力向量噴管的厲害之處。
傳統(tǒng)的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)只是提供向前的推力，所以飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性和操縱性所需要的力矩要使用飛機(jī)的氣動(dòng)舵面來實(shí)現(xiàn)。而推力向量噴管改變推力方向，可具有操縱飛機(jī)的偏航、俯仰、橫滾等能力，甚至苛刻越過通常所說的失速極限操縱飛機(jī)。推力向量噴管這一航空技術(shù)領(lǐng)域中劃時(shí)代的高新技術(shù)，使得飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性和敏捷性，甚至過失速狀態(tài)的機(jī)動(dòng)能力；減少飛機(jī)的氣動(dòng)舵面，減小尾翼，甚至成為無尾飛機(jī)，從而減少阻力，減輕重量；減少紅外輻射，增加隱身能力；增加短距起落能力，從而可以在跑道長(zhǎng)度不足的簡(jiǎn)易基地以及航母上起降；提高了生存能力和戰(zhàn)鬥能力。
作為WS-10B3渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵—推力向量噴管，對(duì)材料技術(shù)、密封技術(shù)以及回應(yīng)能力有著非常高的要求。
材料技術(shù)方面，主要是要求既耐高溫而且還必須輕便，一般來說耐高溫材料好解決，因?yàn)榉窍蛄繃姽艿钠渌w機(jī)材料也必須是耐高溫的，而要同時(shí)輕便就不能採(cǎi)用傳統(tǒng)的噴管材料了，必須是一種新型材料。根據(jù)之前網(wǎng)上曝光的向量噴管進(jìn)行地面臺(tái)架試驗(yàn)的照片推測(cè)，應(yīng)該是採(cǎi)用碳纖維增強(qiáng)樹脂基複合材料製作尾噴口的收斂-擴(kuò)張片。
碳纖維增強(qiáng)樹脂基複合材料一般是採(cǎi)用了耐高溫金屬、陶瓷和碳纖維增強(qiáng)樹脂基複合材料。對(duì)於耐高溫金屬，小編推測(cè)可能是金屬鎢。金屬鎢是世界上熔點(diǎn)最高的純金屬，而且良好的高溫強(qiáng)度以及耐蝕性。除此之外，中國(guó)的鎢資源儲(chǔ)量和出口量一直位居世界首位，使用金屬鎢作為碳纖維增強(qiáng)樹脂基複合材料的基體也許是很好的選擇了。
密封技術(shù)對(duì)向量噴管的重要性不言而喻，如果密封性不好，高溫噴流泄出，那麼很可能導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)起火?；貞?yīng)能力是指向量噴口能夠根據(jù)控制指令迅速進(jìn)行偏轉(zhuǎn)，而這就要求發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要實(shí)現(xiàn)全許可權(quán)數(shù)位電子控制，而要具有飛火推一體化能力。所以，向量噴管的出現(xiàn)和應(yīng)用不僅僅是噴管技術(shù)的巨大進(jìn)步，而是代表著整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的巨大進(jìn)步。
關(guān)於此次珠海航展上，殲-10B試驗(yàn)機(jī)換上國(guó)產(chǎn)向量噴管的首次航發(fā)，難道只是為了炫技，一飽軍迷們的眼福？那就大錯(cuò)特錯(cuò)啦！有專家表示，這可能是為殲-20戰(zhàn)鬥機(jī)的一些向量尾噴管和相應(yīng)飛控技術(shù)測(cè)試，以便為殲-20的發(fā)動(dòng)機(jī)做技術(shù)方面的儲(chǔ)備。
