奧巴馬欲減石油進口量
美國總統(tǒng)貝拉克·奧巴馬最近在美國首都華盛頓喬治敦大學發(fā)表講話，談及國家能源安全，提出大幅削減原油進口量的目標。
一些分析師說，奧巴馬并非第一個提出類似目標的美國總統(tǒng)。不過，這一目標不易達成，可能影響他2012年總統(tǒng)競選前景。
削減原油進口量
奧巴馬提出，在今后10年把美國原油進口量削減1/3。
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路透社報道，美國2010年平均每天消耗大約2000萬桶原油，其中大約一半依賴進口。加拿大和墨西哥是美國最大的原油供給國。
為達到削減目標，奧巴馬主要談及4個領域，包括提升國內(nèi)產(chǎn)量、推廣以天然氣為燃料的汽車、提高轎車和卡車的能源利用效率以及鼓勵其他類型能源開發(fā)，以幫助美國減少對國外原油的依賴。
美國內(nèi)政部先前估計，國外企業(yè)獲得美國大量油氣田的開采權，面積以百萬公頃計。白宮方面有意改變這種狀況。
一些分析師說，把油田交由美國企業(yè)開發(fā)，一方面可以提高國內(nèi)原油產(chǎn)量，另一方面可以駁斥共和黨人有關奧巴馬因墨西哥灣漏油事件限制能源產(chǎn)業(yè)的說法。
奧巴馬說：“在能源安全話題上，我們不能一直在驚訝和恍惚兩種態(tài)度間徘徊。燃料價格上升，我們緊急制定方案；燃料價格下降，我們按下鬧鐘的止鬧按鈕。”
目標實現(xiàn)不樂觀
先前，多任美國總統(tǒng)提出類似削減原油進口的目標，但沒有成功。
沙特阿拉伯聯(lián)合證券公司首席經(jīng)濟分析師約翰·斯法基阿納基斯告訴路透社記者：“上世紀70年代早期以后，歷任美國總統(tǒng)都提出類似目標，以減少美國對進口原油的依賴。”
一些行業(yè)分析師說，奧巴馬所提目標“有雄心”，但可能引發(fā)共和黨的強烈反對,達成前景并不樂觀。
共和黨在去年國會中期選舉中獲得國會眾議院控制權。這一黨派成員一向質(zhì)疑奧巴馬政府的能源政策，認定這一政策助推能源價格上漲，為美國家庭和小企業(yè)平添財政負擔。
共和黨人諷刺這項削減原油進口的方案。他們說，奧巴馬一方面談削減原油進口，一方面在數(shù)天前訪問巴西時說，愿意成為巴西原油出口產(chǎn)業(yè)的忠實消費者。
有礙選舉
路透社解讀，如果奧巴馬希望切實推行這一削減目標，或許需要借助全新燃料稅鼓勵民眾改變能源消費習慣。不過，任何一項新稅收都可能成為政客的“毒藥”。
最近一些消費者信心調(diào)查結果顯示，由于中東一些國家政局不穩(wěn)等原因，能源價格不斷攀升，促使美國家庭消費縮水。
一些分析師說，如果能源價格持續(xù)保持高位，美國經(jīng)濟復蘇可能“脫軌”，從而影響奧巴馬2012年的連任前景。如果國際市場原油價格達到每桶110美元，奧巴馬可能動用戰(zhàn)略石油儲備平抑油價。
美國昆尼皮亞克大學上周公布的最新民調(diào)結果顯示，48%的美國民眾不認可奧巴馬的工作表現(xiàn)，50%的民眾認定他不配連任。
按這所大學的說法，奧巴馬支持率跌至新低。
美國總統(tǒng)奧巴馬最近提出了提高美國能源獨立性的新目標：美國需要在2025年之前將石油進口量減少 1/3。從現(xiàn)實來看，近來中東北非局勢動蕩，以及日本核泄漏事故加劇了奧巴馬政府反思美國的長期能源供應戰(zhàn)略的迫切性。而從歷史來看，雖然美國歷任總統(tǒng)控 制原油進口的豪言壯語多以失敗收場，不過不少專家卻認為，奧巴馬這次確立的目標很有可能實現(xiàn)。
首先，從2005年開始美國的原油進口量已經(jīng)開始逐漸回落，
去年美國原油日進口量為916萬桶，與2008年相比已經(jīng)減少了超過6%，與2005年相比減少了近10%。
而另一方面，美國本土原油生產(chǎn)卻在增加。去年美國本土原油產(chǎn)量連續(xù)第二年增長，而此前已經(jīng)連續(xù)下降了23年。
美國FBR資本市場公司分析師里恩·拉希德的研究認為，到2015年，美國頁巖油日產(chǎn)量將增加200萬桶。如果這一產(chǎn)量可以實現(xiàn)，則奧巴馬的目標有望提前實現(xiàn)。
而在美國傳統(tǒng)原油主產(chǎn)區(qū)墨西哥灣，分析人士也預計，隨著英國石油公司漏油事件逐漸平息，原油勘探開采將開始恢復。
要減少美國的原油進口，另一個關鍵點是減少原油需求。以往美國的大馬力大尺寸“肌肉車”以高油耗著稱，但隨著汽油價格節(jié)節(jié)攀升，美國消費者已轉(zhuǎn)向更經(jīng)濟節(jié)能的汽車。從2004年到2010年，美國汽車的燃油經(jīng)濟性提升了15%。
按照美國在1990年出臺的首部燃油經(jīng)濟性標準，到2016年，汽車燃油經(jīng)濟性還需比今年再提升30%。而奧巴馬政府預計將在今年9月出臺2016－2025年燃油經(jīng)濟性標準，預計到2025年美國汽車的燃油經(jīng)濟性要比2016年再提升70%。
此外，美國國會在2005年和2007年兩次立法要求煉油廠在汽油中添加生物燃油，到2022年美國生物燃料使用量將從今年的140億加侖增加到360億加侖。而這新增的220億加侖生物燃油可以替代200萬桶的原油日需求量。
從上述趨勢來看，與以往歷任美國總統(tǒng)相比，奧巴馬比其任何一位前任都更有希望實現(xiàn)提升能源獨立性的目標。
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