俄專家稱中國(guó)空軍4代機(jī)數(shù)量將超俄達(dá)世界第二
資料圖：中國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)群作戰(zhàn)演練
資料圖：網(wǎng)絡(luò)上流傳的轟-6K轟炸機(jī)
據(jù)俄羅斯軍工新聞網(wǎng)5月18日?qǐng)?bào)道，俄羅斯軍事專家亞歷山大-薩姆索諾夫日前撰文指出，近日中國(guó)在蘇制圖-16基礎(chǔ)上研制而成的最新改進(jìn)型轟炸 機(jī)轟-6K及其新型導(dǎo)彈試驗(yàn)成功，表明中國(guó)正在全方位積極發(fā)展戰(zhàn)斗航空兵。中國(guó)空軍高質(zhì)量的現(xiàn)代化建設(shè)今后可能會(huì)威脅到俄國(guó)家安全。
薩姆索諾夫指出，可以說(shuō)，和俄羅斯戰(zhàn)略航空兵飛機(jī)相比，轟-6K仍然落后幾十年。但是主要問(wèn)題不在于此，而在于中國(guó)設(shè)計(jì)師沒(méi)有停止不前，他們?cè)?/SPAN> 積極努力，以西方和俄羅斯技術(shù)為基礎(chǔ)，完善已有樣品，研制新型產(chǎn)品�，F(xiàn)在中國(guó)空軍在飛機(jī)數(shù)量上僅次于美國(guó)和俄羅斯空軍，中國(guó)有3000多架戰(zhàn)斗和輔助飛機(jī)。中國(guó)正在以令人震驚的速度實(shí)現(xiàn)本國(guó)空軍的現(xiàn)代化，在上世紀(jì)70-80年代中國(guó)空軍還相對(duì)落后，僅定位于國(guó)土防御，在所有參數(shù)上都落后于蘇俄空軍，但是 自90年代初以來(lái)，中國(guó)空軍開(kāi)始迅速轉(zhuǎn)變成西方類型的、能夠執(zhí)行最廣泛任務(wù)的現(xiàn)代化空軍�，F(xiàn)在中國(guó)空軍不僅能夠完成自身國(guó)土防空任務(wù)，掩護(hù)中國(guó)境內(nèi)的陸軍部隊(duì)，還能對(duì)境外較遠(yuǎn)距離的目標(biāo)實(shí)施打擊，包括海上目標(biāo)。中國(guó)空軍在情報(bào)偵察、早期發(fā)現(xiàn)目標(biāo)、防空和反導(dǎo)方面的能力也明顯改善。
俄媒稱，目前中國(guó)空軍的主要任務(wù)是保護(hù)本國(guó)邊界，在與日本、越南、印度等鄰國(guó)可能的領(lǐng)土爭(zhēng)端中維護(hù)本國(guó)利益；一旦做出通過(guò)軍事途徑恢復(fù)領(lǐng)土完整 的政治決策，確保奪取臺(tái)海制空權(quán)。目前中國(guó)大陸空軍完全能夠完成這項(xiàng)任務(wù)，已在數(shù)量上和質(zhì)量上全面優(yōu)于臺(tái)灣空軍；在地區(qū)范圍內(nèi)爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)對(duì)美國(guó)空軍的局部?jī)?yōu) 勢(shì)；一旦與俄羅斯爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)，爭(zhēng)取占據(jù)局部空中優(yōu)勢(shì)。在此方面的一個(gè)耐人尋味的例證是，在中國(guó)組建的名為“侵略者”的飛行訓(xùn)練中心里，模擬中國(guó)飛機(jī)對(duì)手的是 駕駛俄羅斯蘇-27殲擊機(jī)的飛行員。
俄專家指出，中國(guó)空軍全面高質(zhì)量發(fā)展的主要方向有很多。在轟炸航空兵方面，中國(guó)大約有80-120架各型轟-6飛機(jī)，由于暫時(shí)沒(méi)有替代品，中國(guó) 被迫不斷完善和改進(jìn)這種機(jī)型。2006年裝備的轟-6M改型增加了航程，提升了攻擊力。此次試驗(yàn)的最新改型轟-6K的重點(diǎn)同樣是提升戰(zhàn)斗實(shí)力。這些轟炸機(jī) 既能攻擊俄羅斯的遠(yuǎn)東和西伯利亞地區(qū)，也能轟炸中亞、朝鮮半島、日本、菲律賓境內(nèi)的目標(biāo)。借助美國(guó)技術(shù)，以俄羅斯KH-55巡航導(dǎo)彈為基礎(chǔ)，中國(guó)新型“東 海-10”導(dǎo)彈射程據(jù)稱可達(dá)1500公里，精確度為10-15米。中國(guó)還研制了殲轟-7。中國(guó)在無(wú)人機(jī)方面的研制非常順利，2010年珠海航展上曾展示十 種前景無(wú)人機(jī)，如以巡航導(dǎo)彈為基礎(chǔ)的WJ-600攻擊無(wú)人機(jī)。今年5月10日又展示了新型無(wú)人直升機(jī)V750。另外，中國(guó)還在俄制蘇-33基礎(chǔ)上實(shí)際上研 制出了國(guó)產(chǎn)艦載殲擊機(jī)殲-15。今年，或者最遲明年，將裝備改裝后的“瓦良格”號(hào)航母。與此同時(shí)，中國(guó)還計(jì)劃打造自己的軍事航天部隊(duì)，2011年初中國(guó)成 功試驗(yàn)了首型軌道無(wú)人飛行器，一年之中能在太空停留270天，能解決各種國(guó)防任務(wù)，包括摧毀敵方通信衛(wèi)星。今年還將發(fā)射國(guó)產(chǎn)空間站首批軌道艙，計(jì)劃到 2020年前完全建成。中國(guó)還在借助美國(guó)和俄羅斯的相關(guān)成果，研制國(guó)產(chǎn)第5代殲擊機(jī)殲-20。中國(guó)還在擴(kuò)大和鞏固機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，目前已有400多個(gè)機(jī)場(chǎng)，多數(shù) 機(jī)場(chǎng)防護(hù)水平較高，有飛機(jī)拱形掩體、地下彈藥庫(kù)、燃料庫(kù)，在山區(qū)有飛機(jī)巖洞掩體。現(xiàn)在中國(guó)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)容量已增至9000架飛機(jī)，能保證飛機(jī)在復(fù)雜氣候條 件下晝夜飛行。
俄媒稱，薩姆索諾夫認(rèn)為，中國(guó)空軍成功的原因有很多，如大量撥款、正確選擇發(fā)展方向、善于利用西方工業(yè)技術(shù)成果、仿制西方和俄羅斯先進(jìn)產(chǎn)品、自 主研發(fā)等。當(dāng)然也有欠缺之處，特別是中國(guó)空軍在現(xiàn)代化預(yù)警機(jī)和無(wú)線電電子戰(zhàn)飛機(jī)方面暫時(shí)嚴(yán)重落后于美國(guó)，飛機(jī)數(shù)量少，性能不夠先進(jìn)，但是中國(guó)正在努力追 趕，不斷縮小差距；另外，中國(guó)空中加油機(jī)數(shù)量少，無(wú)法保證實(shí)施境外大規(guī)模行動(dòng)。西方專家認(rèn)為中國(guó)無(wú)線電技術(shù)(雷達(dá))部隊(duì)發(fā)展也相對(duì)落后，特別是發(fā)現(xiàn)低空飛 行目標(biāo)、從空中保護(hù)雷達(dá)陣地以及雷達(dá)抗干擾能力等相對(duì)較低。
俄專家認(rèn)為，中國(guó)空軍迅速發(fā)展高質(zhì)量現(xiàn)代化建設(shè)對(duì)俄羅斯的危險(xiǎn)在于，中國(guó)空軍在第4代飛機(jī)數(shù)量上將會(huì)迅速取代俄羅斯，躍居世界第二位，而且中國(guó) 大量?jī)?chǔ)備第3代飛機(jī)，能夠以此消耗俄空軍和防空部分的彈藥，壓制俄空戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)。另外，在前景系統(tǒng)研發(fā)方面，如無(wú)人機(jī)、軌道飛機(jī)等，中國(guó)空軍已經(jīng)超過(guò)俄羅斯。 而且，中國(guó)將要裝備首艘國(guó)產(chǎn)航母，之后還將再裝備兩艘，而俄羅斯海軍目前只有一艘航母，新航母建造遙遙無(wú)期。如果上述趨勢(shì)不能得到扭轉(zhuǎn)，一旦和中國(guó)空軍發(fā) 生對(duì)抗，俄方將處于空中劣勢(shì)地位，無(wú)論是在飛機(jī)數(shù)量上，還在質(zhì)量上。
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