中國(guó)打造5型6船聯(lián)合艦隊(duì)成深海油氣開發(fā)強(qiáng)國(guó)
“海洋石油201”深水鋪管起重船。
新華網(wǎng)上海5月24日電 (記者王蔚 何欣榮 賈遠(yuǎn)琨) 24日，由熔盛重工建造、同時(shí)具備3000米級(jí)深水鋪管能力和4000噸級(jí)重型起重能力的“海洋石油201”深水鋪管起重船，正式命名并即將試航。這是中 國(guó)為開發(fā)深海油氣而打造的“5型6船”聯(lián)合艦隊(duì)中的一個(gè)“戰(zhàn)略利器”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，它的建成標(biāo)志著中國(guó)已躋身世界深海油氣開發(fā)的前列。
“5型6船”戰(zhàn)略是中國(guó)海洋石油總公司從“十一五”以來(lái)大力推動(dòng)深水發(fā)展戰(zhàn)略，即計(jì)劃建造5種型號(hào)、6艘可在水深3000米海域工作的深海工程裝備，組成中國(guó)深海油氣開發(fā)的“聯(lián)合艦隊(duì)”。據(jù)悉，“5型6船”均由我國(guó)自主研發(fā)，預(yù)計(jì)今年將分別實(shí)現(xiàn)交付。
作為“聯(lián)合艦隊(duì)”一個(gè)戰(zhàn)略利器，深水鋪管起重船是“十一五”國(guó)家科技重大專項(xiàng)和863計(jì)劃相關(guān)課題的重要組成部分，由中國(guó)海洋石油總公司全額投資、總部設(shè)在上海的中國(guó)熔盛重工集團(tuán)建造。
據(jù)介紹，“海洋石油201”船總長(zhǎng)204.65米、型寬39.2米、型深14米，集成創(chuàng)新了多項(xiàng)世界頂級(jí)裝備技術(shù)，能在除北極外的全球無(wú)限航區(qū)作業(yè)。
在24日的命名儀式上，中海油副總經(jīng)理、中國(guó)工程院院士周守為表示，深水鋪管起重船填補(bǔ)了中國(guó)在深水裝備領(lǐng)域的一項(xiàng)空白，總體技術(shù)水平和綜合作 業(yè)能力在國(guó)際同類工程船舶中處于領(lǐng)先地位，與中海油日前命名的3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”等裝備一起，使中國(guó)躋身世界3000米深水 油氣開發(fā)俱樂部。
中海油邁向深水的進(jìn)程將為中國(guó)海洋工程產(chǎn)業(yè)提供機(jī)遇。作為高端裝備制造業(yè)的一個(gè)分支，海洋工程裝備已被列入中國(guó)政府大力支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
熔盛重工總裁陳強(qiáng)表示，雖然中國(guó)在2010年已成為全球第一造船大國(guó)，但勞動(dòng)力、原材料價(jià)格的提升，以及人民幣匯率的變化，使得中國(guó)的造船業(yè)開始步入“瓶頸期”。“要突破這種瓶頸，開發(fā)技術(shù)含量和附加值更高的海洋工程裝備產(chǎn)品是一個(gè)轉(zhuǎn)型方向。”
為適應(yīng)這種轉(zhuǎn)型，目前熔盛重工已利用赴港上市募集的資金，建造了中國(guó)最大的海洋工程船塢。“以‘海洋石油201’為標(biāo)志，未來(lái)公司將全面介入海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈。包括深水鉆井平臺(tái)、LNG船(液化天然氣船)在內(nèi)的一系列高端海工產(chǎn)品，已列入我們的開發(fā)計(jì)劃。”陳強(qiáng)說(shuō)。
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