特斯拉大賣有效拉動碳酸鋰需求,截至4月18日特斯拉model3預定量已超過40萬輛,大幅超預期,對上游原材料形成顯著拉動。按照40萬輛預定量測算,一輛車大概用碳酸鋰60公斤,按照稍短的行程大致匡算單車用量在40公斤左右水平,對碳酸鋰、鎳、鈷的全球總需求分別增加約8%、1%、3%。可以明顯看出,碳酸鋰需求拉動最為明顯。
繼上周五氧化鑭上漲33.33%,氧化鈰上漲11.76%,2016年4月18日(周一)氧化鏑上漲0.84%,氧化鋱上漲2.22%,其余稀土金屬價格保持不變。核心品種上漲代表貿(mào)易商信心恢復。鎢和稀土作為中國紅利色彩品種,投資邏輯較為相近,都是講超跌反彈和政策博弈。
價格方面,黑鎢精礦上漲1.48%,仲鎢酸銨上漲1.41%,鎢粉上漲0.90%,其余小金屬價格保持不變。稀土氧化鏑上漲0.84%,氧化鋱上漲2.22%,其余價格保持不變。
在廈門鎢業(yè)、廣晟有色、章源鎢業(yè)、五礦稀土(現(xiàn)在已經(jīng)叫做ST五稀)這些代表中國最優(yōu)秀礦業(yè)資產(chǎn)都顯示巨額虧損的背景下,幾乎全行業(yè)都是最低谷。從長遠看,此時需要樂觀些,實業(yè)可以布局礦產(chǎn),二級市場可以布局礦產(chǎn)股票;外加收儲、需求一旦有超預期的,收益很可能超預期。