別致化學性能的黃色氧化鎢粒子能用于鋰電材料的生產(chǎn)，讓電池有更高的能量，得以延長電動工具產(chǎn)品的續(xù)航時間。就電鉆而言，其應選用該電池供應電量，主要是因為它在工作的那一瞬間會消耗很多的電量，這也就說明了電池需經(jīng)常充電，給用戶造成不便。
電鉆是電動工具最早誕生的產(chǎn)品。1895年，德國研制出世界上第一臺直流電鉆，重量達14kg，外殼用鑄鐵制成，只能在鋼板上鉆4mm的孔。后來出現(xiàn)三相工頻（50Hz）電鉆，但電動機轉速沒能達3000r/min。1914年，以單相串激電動機驅動的電鉆，轉速可達10000r/min以上。1927年，中頻電鉆（頻率150～200Hz）出現(xiàn)了，既有每分鐘高達上萬轉速的優(yōu)點，又有結構簡單與可靠的優(yōu)勢，但因需用中頻電流供電，使用受到限制。60年代，出現(xiàn)了以鎳鎘電池作電源的無電源線電鉆，且實現(xiàn)雙重絕緣與電子調速，能按照加工對象的不同，選擇適合的轉速。70年代中期，因電池價格降低，充電時間縮短，電池電鉆在歐美、日本得到廣泛應用。其外殼也改用鋁合金材料。
通過上面的介紹，我們了解了電鉆的發(fā)展歷程，不斷更新，順應時代的變化。不過，如今的大部分電鉆是采用鋰電池作為電源的，因為鋰電池的各方面性能都優(yōu)越過鎳鎘電池。
具有高比能量密度的黃色氧化鎢鋰電材料的出現(xiàn)，使電鉆有更強的續(xù)航能力與輕量化的特點。
