含有黃色氧化鎢顆粒的動力鋰電池相較于其他電池來說具有更穩(wěn)定的循環(huán)性能，可以為機器設(shè)備供給更長的續(xù)航時間與使用壽命，滿足人們的實際需求。高純度與高結(jié)晶度的黃色氧化鎢物質(zhì)成為科學家研究鋰電材料的熱點之一。
眾所周知，新能源客車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
新能源客車包括混合動力客車(HEV)、純電動客車(BEV，包括太陽能客車)、燃料電池電動客車(FCEV)、氫發(fā)動機客車、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車等各類別產(chǎn)品。另外，《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》已于2009年7月1日正式實施。
目前，大部分的新能源客車是以動力鋰電池提供驅(qū)動力，因為除了能使車輛達到不排放任何污染物的效果之外，而且鋰電池的生產(chǎn)技術(shù)比燃料等其他電池的生產(chǎn)技術(shù)更加的成熟、先進、可靠?？墒牵銈円部赡芎芮宄刂溃壳笆袌龌膭恿︿囯姵厝萘慷妓p得特別的快，續(xù)航時間極短。
自從黃色氧化鎢顆粒參與鋰電材料的制備之后，電池循環(huán)性能改善了很多，這主要是由于黃色氧化鎢有較大的比表面積，能夠降低電池極化，從而減少因極化造成的能量損失。
