據電池研究者透露，在鋰電正極材料制備中可摻入具有N型半導體特征的黃色氧化鎢顆粒，使其表面結構得到改善，從而提高電池的熱穩(wěn)定性與可靠性。含有黃色氧化鎢材料的動力鋰電池具有廣闊的應用前景，能應用于清掃車中。
目前，新能源汽車主要是用鋰電池提供動力，而鋰電池分為錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳鈷錳酸鋰、鈷酸鋰等幾類。錳酸鋰不適合用在動力汽車上，因為循環(huán)壽命和能量都比較低；磷酸鐵鋰電池熱穩(wěn)定高，安全性能好，循環(huán)壽命長，但容量低，對行駛里程有極大的限制，充一次電僅能跑150—200公里；鎳鈷錳酸鋰電池的性能是鎳酸鋰、鈷酸鋰與錳酸鋰性能的綜合，有較大的續(xù)駛里程，可達400—500公里。
然而，鎳鈷錳酸鋰電池由于鈷錳含量較少及鎳含量較大，導致其穩(wěn)定性較差。一旦電量充太滿，易產生結晶，刺破隔膜，發(fā)生電池短路，或者產生較多熱量，引起燃燒。然而在很多時候，電動車并非充完電就立刻自燃，而是在開過一兩個小時后，才慢慢發(fā)生內部短路，這極有可能造成人員傷亡。
我們知道，保障電池充電安全性是件很麻煩的事，因為受眾多因素影響，如鋰電材料、溫度、濕度等，其中鋰電材料為最核心因素。
目前，有研究人員已提及了可用強機械穩(wěn)定性的黃色氧化鎢顆粒制備鋰電正極材料，提高電池穩(wěn)定性，進而為電動清掃車供給能量。
