專家表示，向鋰電正極材料中混入微量的黃色氧化鎢顆粒，能使動(dòng)力電池具有更強(qiáng)的穩(wěn)定性，同時(shí)這也意味著電池安全性獲得提高。對(duì)該種鋰電池來(lái)說(shuō)，其可以安裝于電動(dòng)灑水車上，提高車子的可靠度，進(jìn)而保證管理者的財(cái)產(chǎn)安全與人生安全。
現(xiàn)在的電動(dòng)車幾乎是以動(dòng)力鋰電池作為電源，因?yàn)槠渚哂芯G色環(huán)保、高存儲(chǔ)能力等優(yōu)勢(shì)。獲悉，鋰電池可讓電動(dòng)汽車的續(xù)航里程高達(dá)幾百英里，但不幸的是此類電池有著較大的起火風(fēng)險(xiǎn)，電池人員將此類現(xiàn)象稱為熱失控，即電池積累過(guò)多熱量。當(dāng)電池充電時(shí)，起火事故的發(fā)生最為頻繁，因?yàn)槌潆姇r(shí)，鋰離子的運(yùn)動(dòng)更為劇烈，從而導(dǎo)致電池內(nèi)部溫度極易升高，所以發(fā)生自燃概率更大。
說(shuō)到電池起火，我情不自禁地想起前階段上海某地下車庫(kù)有一輛特斯拉因電池性能問(wèn)題而發(fā)生自燃，從而引起旁邊的兩輛轎車一同燒毀，得以慶幸的是無(wú)人員傷亡。此件安全事故的發(fā)生，會(huì)不會(huì)影響消費(fèi)者對(duì)特斯拉的喜愛(ài)呢？
據(jù)了解，今年3月份特斯拉Model 3的銷量勇奪第一，在歐洲共售出15771輛?？梢?jiàn)，強(qiáng)續(xù)航能力的純電動(dòng)車還是有較強(qiáng)的吸引力。
不管怎么說(shuō)，電池技術(shù)需得到發(fā)展，以降低危險(xiǎn)和災(zāi)難性起火事故發(fā)生的可能性。目前，已有人提出可用高穩(wěn)定性與低體積膨脹系數(shù)特點(diǎn)的黃色氧化鎢顆粒進(jìn)行制備鋰電正極材料，讓電池有高安全性，得以用于灑水車上。
