黃色氧化鎢超細(xì)顆粒可用來(lái)生產(chǎn)新型的鋰電負(fù)極材料，使電池具有超短的充電時(shí)間與超強(qiáng)的電磁波屏蔽能力，非常適合用于航天航空領(lǐng)域中。就軍用遙控飛機(jī)而言，其如果以含有黃色氧化鎢材料的鋰電池作為電源，那將能大幅度降低電磁波的干擾，更容易受使用者操控。
軍用遙控飛機(jī)主要用來(lái)高空勘探，場(chǎng)所一般是在高危險(xiǎn)的戶(hù)外環(huán)境，這對(duì)“心臟”動(dòng)力電池提出高要求。從目前的電池市場(chǎng)來(lái)看，占最大份額的是鋰電池，而大家所熟悉的鉛酸電池已經(jīng)排不上號(hào)了。按正極材料的不同，鋰電池可以分為磷酸鐵鋰電池、三元電池、鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池，它們各有各的優(yōu)勢(shì)與不足，從而導(dǎo)致應(yīng)用的領(lǐng)域有所差別。不過(guò)，它們也存有相似的特點(diǎn)——適應(yīng)性差與充電速度慢。
如果想解決上面的問(wèn)題，就要深入了解鋰電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，其包括正極、負(fù)極、電解液、隔膜。從本質(zhì)上講，電池的充電速度是由帶電粒子移動(dòng)速率的快慢決定的，要想加快速度沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。當(dāng)鋰離子從電極中嵌入或抽取時(shí)，如果速度太快，電極結(jié)構(gòu)易變形、受損，從而影響電池壽命。
在確保電池壽命的情況下，生產(chǎn)人員應(yīng)向鋰電負(fù)極材料中混入黃色氧化鎢物質(zhì)，能解決適應(yīng)性差和充電速度慢的問(wèn)題，這主要是因?yàn)檠趸u材料具有較大的孔隙率與較強(qiáng)的電池波吸收能力。
總之，遙控飛機(jī)電源適合選用黃色氧化鎢鋰電池。
