對(duì)于車(chē)用鋰電正極材料來(lái)說(shuō)，其在制備時(shí)可以加入少量的過(guò)渡金屬黃色氧化鎢顆粒，使所制備的電極擁有更長(zhǎng)的儲(chǔ)能壽命，進(jìn)而滿(mǎn)足更多鋰電生產(chǎn)商的需求。
說(shuō)起動(dòng)力電池相信有車(chē)的朋友們都再熟悉不夠了，但是在維修或者更換電池等方面眾所使用者都會(huì)覺(jué)得費(fèi)用非常的高而且很麻煩，那么在平常使用的時(shí)候應(yīng)該怎么做才能有效延長(zhǎng)電池的使用時(shí)間，并減少一系列的問(wèn)題呢？
現(xiàn)在，市場(chǎng)上不是出現(xiàn)了一款免維護(hù)電池嗎？其是指為了避免日常維護(hù)保養(yǎng)而將電池設(shè)計(jì)不同于普通的電池，即在排氣系統(tǒng)方面有極大的差異性。但值得注意的是，免維護(hù)電池并不是真的不用去維護(hù)了，讓它自生自滅。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)每行駛3萬(wàn)公里后就應(yīng)對(duì)車(chē)用鋰電池做一次檢查保養(yǎng)。
不論是不是免維護(hù)電池，通常壽命都在2到3年左右，十分的短暫，因此需要車(chē)主用心的維護(hù)。普通電池在即將到期時(shí)可以再添加電解液，增加壽命，這是因?yàn)樵谘h(huán)使用時(shí)，電解液會(huì)不斷蒸發(fā)，導(dǎo)致剩余量越來(lái)越少。而免維護(hù)電池由于不可開(kāi)拆，無(wú)法添加電解液，因此到期只有報(bào)廢，別無(wú)選擇。
以上延長(zhǎng)電池壽命的方法都是治標(biāo)不治本的。據(jù)悉，有科學(xué)家已發(fā)現(xiàn)了黃色氧化鎢顆?？梢院芎玫刈鳛檐?chē)用鋰電正極材料的改性劑，減少體積膨脹效應(yīng)，保證電極結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，從而延長(zhǎng)電池的年限。
