作為正負(fù)極材料優(yōu)秀的添加劑，納米黃色氧化鎢粉末除了能大大增加循環(huán)次數(shù)外，還可以有效降低制造費(fèi)用，這意味著動(dòng)力鋰電池的性價(jià)比得到大幅度的提高。對(duì)于電動(dòng)摩托車來說，其應(yīng)選擇該款鋰電池作為電源，可以更好地將化學(xué)能轉(zhuǎn)為電能，以及延長(zhǎng)使用壽命。
大家都應(yīng)知道，現(xiàn)在市場(chǎng)上除了有大量剛上市的電動(dòng)摩托車外，還有眾多的燃油車。燃油摩托車的工作原理分為四個(gè)沖程：1、進(jìn)氣：此時(shí)進(jìn)氣門打開，活塞下行，汽油和空氣的混合氣被吸進(jìn)汽缸內(nèi)；2、壓縮：此時(shí)進(jìn)氣門和排氣門同時(shí)關(guān)閉，活塞上行，混合氣被壓縮；3、燃燒：當(dāng)混合器被壓縮到最小時(shí)火花塞跳火點(diǎn)燃混和氣，燃燒產(chǎn)生的壓力推動(dòng)活塞下行并帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)；4.排氣：當(dāng)活塞下行到最低點(diǎn)時(shí)排氣門打開，廢氣排出，活塞繼續(xù)上行把多余的廢氣排出。
升級(jí)版的電動(dòng)摩托車沒有燃油車的幾個(gè)沖程，利用電力驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)零排放，低噪音，高效率，小體積，輕重量的優(yōu)點(diǎn)。其工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)車行駛。
時(shí)代變遷，人們都以環(huán)保為重，今后的燃油車將會(huì)被電動(dòng)車徹底取代。為了加速全球電動(dòng)化的進(jìn)程，業(yè)內(nèi)人員表示電動(dòng)車應(yīng)選用納米黃色氧化鎢鋰電池作為電源，有效提高電池質(zhì)量。在這里，氧化鎢既能作為正極的組分，又可以作為負(fù)極的原料。
