據(jù)儲能專家介紹，高品質(zhì)鋰電正極材料的制備中可以向其中摻入少量的黃色氧化鎢粉末，使之具有更長的循環(huán)壽命與更低的容量衰減速度等優(yōu)勢。今后，如果將能含有黃色氧化鎢材料的電池應(yīng)用于特種車上的話，那可大幅度減少工作單位在交通工具方面的消費，同時也能節(jié)約國家相關(guān)資源的消耗。
所謂的特種車是指外廓尺寸、重量等方面超過設(shè)計車輛限界以及具有特殊用途的車輛，比如救護車、消防車、警車、工程救險車、軍事監(jiān)理車等。與普通汽車不同的是，特種車經(jīng)過了專門的設(shè)計或改裝，配有固定的裝置設(shè)備，從而方便于各個行業(yè)的操作人員進行工作，有效提升工作效率。
隨著科技的發(fā)展和環(huán)保力度的加大，各種類型的汽車都推出了以可充電電池為動力源的純電動汽車，包括特種車。電動特種車能通過家用電源、專用充電樁或者特定的充電場所進行充電，以滿足日常的行駛需求。相比于燃油車來說，其雖然有政策扶持和低成本的優(yōu)勢，但使用起來實在是比較麻煩，不僅需要消耗大量的充電時間，而且用戶還經(jīng)常擔心該車的現(xiàn)有電量能否支持到工作結(jié)束后。因此，開發(fā)高性能的可充電鋰電池已成為了當前社會研究重點的任務(wù)之一。
得益于長壽命與高結(jié)晶度特性的黃色氧化鎢粉末鋰電正極材料的出現(xiàn)，高效緩解了特種車所面臨的問題。
