為了進(jìn)一步縮小挖掘機(jī)配重的體積以及延長其使用壽命,制造商表示其最好使用鎢合金塊來制造,這主要是因?yàn)樵摵辖鹣鄬﹁T鐵來說擁有更高的比重、更好的耐酸堿性能和更強(qiáng)的抗氧化能力。
配重就是為了讓挖掘機(jī)整體保持平衡,即以挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)盤為中心力點(diǎn),配重和鏟斗(自重+斗容物重+挖掘力)的力矩保持平衡。更通俗地說,就是斗桿、大臂和地面平行伸直,從而盡可能確保鏟斗裝滿物料時(shí)挖掘機(jī)不會(huì)“撅屁股”。
當(dāng)前,最常使用的配重是鑄鐵。配重鐵主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱。根據(jù)造型方法的不同,其可以分為普通砂型配重鐵和特種配重鐵。普通砂型配重鐵包括濕砂型、干砂型、化學(xué)硬化砂型三類。特種配重鐵按造型材料的不同,又可分為兩大類:一類以天然礦產(chǎn)砂石作為主要造型材料,如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負(fù)壓配重鐵、泥型配重鐵、實(shí)型配重鐵、陶瓷型配重鐵等;一類以金屬作為主要鑄型材料,如金屬型配重鐵、離心配重鐵、連續(xù)配重鐵、壓力配重鐵、低壓配重鐵等。
然而,不管是哪一種配重鐵,它們的使用壽命都非常有限,這主要是因?yàn)樵擃愋偷漠a(chǎn)品的耐腐蝕性都較差,抗氧化能力較低。
新型鎢合金材料憑借著優(yōu)異的物理化學(xué)性能,逐步取代了配重鑄鐵,能更好地應(yīng)用于挖掘機(jī)中,這樣能在降低更換新配重的同時(shí),提高車子靈活度。