與二硫化鉬層狀材料一樣，二硫化鎢納米片也是一種非常典型的半導(dǎo)體材料，其不僅可以用來制造半導(dǎo)體電子器件，還能用來生產(chǎn)高質(zhì)量的儲能電極。就新一代的電動觀光車的鋰電池來說，其就非常適合選用含有WS2納米片的電極材料來作為一份子，因?yàn)檫@樣除了能有效升高產(chǎn)品的能量密度外，還可以延緩電池容量的衰減速度。
電池能量密度是指電池的平均單位體積或質(zhì)量所釋放出的電能。一般在相同體積下，鋰離子電池的能量密度是鎳鎘電池的2.5倍，是鎳氫電池的1.8倍，因此在電池容量相等的情況下，鋰離子電池就會比鎳鎘、鎳氫電池的體積更小，重量更輕。
電池的能量密度除了與電池的組成材料有關(guān)外，還與原料的配比、材料的克容量等因素有關(guān)。正常情況下，電極活性物質(zhì)占比越高或者電極材料的理論比容量越大，電池的容量就越大，續(xù)航時(shí)間就越長。
那影響電池容量衰減因素有哪些呢？（1）電解液分解；（2）負(fù)極表面形成鋰枝晶；（3）正負(fù)極材料發(fā)生體積效應(yīng)；（4）工作溫度過高或過低，都會導(dǎo)致活性鋰離子含量降低。事實(shí)上，隨著使用次數(shù)的增加，電池容量衰減是一種很正常的現(xiàn)象。
通過上面內(nèi)容的介紹，我們也對電池的容量相關(guān)資訊也有一定的了解。現(xiàn)今，得益于WS2納米片半導(dǎo)體材料的出現(xiàn)，商用鋰電池的整體性能有望得到提高，如能量密度升高及容量衰減問題緩解。
