2024年6月18日鈷鋰鎳市場行情
鈷價維持弱穩(wěn)態(tài)勢，市場供給面寬松態(tài)勢短期較難扭轉，國內外項目擴張與資源放量處在相對積極態(tài)勢；市場需求面偏弱氣氛延續(xù)，年中大促活動對電子產(chǎn)品消費稍有提振，但是總體來看，3C、電動車、合金等需求動能有限，鈷市場整體成交商談持續(xù)承壓。
鋰價保持陰跌行情，市場筑底難度仍大，一方面是由于供應量的寬松形勢，不斷有新增鋰礦與鋰鹽資源進入市場，部分企業(yè)減產(chǎn)計劃短期內對市場供求矛盾的緩解有限；另一方面是由于需求增量不及理想狀態(tài)，車企競價、電池企業(yè)去庫、以及海外主要市場受貿(mào)易保護主義影響，動力儲能領域對擴張資源的消化能力有限，抑制鋰市場行情表現(xiàn)。
鎳價窄幅波動，市場長期供過于求預期不改，觀望宏觀面信息變化，包括主要經(jīng)濟體貨幣措施調整對金融市場的影響，近期美聯(lián)儲降息預期降溫抑制大宗商品金屬板塊；以及主要資源國供應措施調整對市場基本面的影響，俄鎳供應鏈受阻和印尼鎳礦審批問題對市場影響相對減弱，市場整體供給過剩擔憂猶存。
消息方面，據(jù)汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，5月，中國動力電池裝車量39.9GWh，同比增長41.2%，環(huán)比增長12.6%。其中三元電池裝車量10.4GWh，占總裝車量26.0%，同比增長14.7%，環(huán)比增長4.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量29.5GWh，占總裝車量74%，同比增長54.1%，環(huán)比增長15.8%。1-5月，我國動力電池累計裝車量160.5GWh，累計同比增長34.6%。
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