據(jù)了解，美國(guó)伊利諾伊大學(xué)芝加哥工程學(xué)院（the University of Illinois at Chicago College of Engineering）的研究人員表示，用石墨烯包裹陰極材料之所以能大幅度提高鋰電池安全性，是因?yàn)槭┠芪邚碾姵刂饡r(shí)氧氣，進(jìn)而減小起火風(fēng)險(xiǎn)。
鋰電池安全性不高的主要原因在于電池快速循環(huán)或充放電，以及內(nèi)部聚集大量的熱能，從而導(dǎo)致電池陰極（一般而言，陰極含有鋰氧化物，如鋰鈷氧化物）分解，釋放氧氣。值得注意的是，電解質(zhì)屬于易燃品，如果在高溫下與氧氣相結(jié)合，就會(huì)發(fā)生自燃。
伊利諾伊大學(xué)芝加哥工程學(xué)院機(jī)械和工業(yè)工程副教授兼該論文的通訊作者Reza Shahbazian－Yassar說(shuō)，用石墨烯包裹陰極的方法，可有效防止陰極釋放氧氣與易燃電解質(zhì)相結(jié)合，使起火概率降低。
石墨烯超薄碳原子層具有獨(dú)特性質(zhì)，如高強(qiáng)度、好柔韌性、良好導(dǎo)電性等，能禁止氧原子滲出，這意味著能阻止氧氣與電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。
在研究過(guò)程中，研究員發(fā)現(xiàn)有石墨烯包裹的鈷酸鋰顆粒比未包裹石墨烯的顆粒，在高溫下，氧氣釋放量明顯減少。即使在200次充放電循環(huán)后，該鋰電池的表現(xiàn)仍然極佳，同時(shí)，電池具有較好的容量循環(huán)穩(wěn)定性。
除了用石墨烯包裹陰極能升高鋰電池安全性能外，還可以用納米氧化鎢薄膜制備陰極材料。這是由于氧化鎢薄膜有具有較強(qiáng)的機(jī)械穩(wěn)定性，較低的熱膨脹系數(shù)，以及高結(jié)晶度。
