近日，Tesla（特斯拉）表示將擬融資27億美元，此資金是該家新能源汽車制造商創(chuàng)造融資的新紀錄，這將有助于鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
為了給Tesla企業(yè)注入新的生命力，大多的股民開始紛紛買入新股票和可轉(zhuǎn)換債券。據(jù)相關(guān)人員表示，特斯拉將公開發(fā)行的普通股數(shù)量從272萬提高至309萬，發(fā)行價為243美元/股，如果承銷商行使全部選擇權(quán)，這一金額將達到8.6億美元。另外，該企業(yè)還將發(fā)行價值18.4億美元的可轉(zhuǎn)換債券，高于最初計劃的13.5億美元。所以，按照當(dāng)前的發(fā)行價和可轉(zhuǎn)換債規(guī)模計算，Tesla有望通過此次混合融資計劃獲得約27億美元。如果沒有此次新資金注入，特斯拉將無法實現(xiàn)上海工廠建設(shè)投產(chǎn)、全面改革美國零售和服務(wù)業(yè)務(wù)以及推出Model Y新車型的計劃。
特斯拉，是一家美國電動車及能源公司，產(chǎn)銷電動車、太陽能板及儲能設(shè)備，總部位于美國加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多（Palo Alto），2003年由馬丁?艾伯哈德（Martin Eberhard）和馬克?塔彭寧（Marc Tarpenning）共同創(chuàng)立,2004年馬斯克（Elon Musk）進入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。
相必大家對Tesla新能源汽車并不陌生，其雖然有較強的續(xù)航性能，但充電問題與安全性能也十分突出，有待改進。據(jù)悉，鎢氧化物是一種優(yōu)異的電極材料，具有較低的維度和較強的穩(wěn)定性，利于鋰離子運動，且能穩(wěn)固電極，是特斯拉鋰電池材料的不錯選擇。
