2019年5月14日,公司全資子公司合肥國軒與Tata AutoComp在合肥簽訂《合資協(xié)議》，雙方擬在印度共同投資成立一家合資公司，主營動力電池相關(guān)業(yè)務(wù)，這將有利于加速全球鋰電市場的布局。其中，合肥國軒將出資4000萬印度盧比，持有40%的股權(quán)。
合肥國軒企業(yè)主打磷酸鐵鋰路線，2018年公司全年實現(xiàn)電池銷售12.76億AH(YoY+70.09%)，折合4.08GWh。據(jù)悉，該公司計劃2019年銷售14.45GWh的動力電池產(chǎn)品,該目標相較2018年實際銷量同比增長254.16%。從現(xiàn)有生產(chǎn)條件來看，該企業(yè)2019年能生產(chǎn)12.94GWh的電芯，產(chǎn)出缺口約1.51GWh將通過本次轉(zhuǎn)債募投項目進行補充。
Tata AutoComp為印度Tata Group旗下企業(yè)，主營包括汽車內(nèi)外塑料、復(fù)合材料、金屬板沖壓件、發(fā)動機冷卻解決方案、汽車電池、后視鏡、駐車制動桿、換檔桿、清洗器系統(tǒng)、暖通空調(diào)解決方案、排氣和排放控制系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)和電子解決方案。
近年來，隨著全球鋰電市場規(guī)模的不斷擴大，鋰電材料的需求量也會跟著大幅度上升，這將使某些材料面臨供貨危機，如鈷材料，同時有利于其他新材料的開發(fā)，意味著某些資源危機能夠得到有效的緩解以及讓國家礦山資源得到合理分配，從而創(chuàng)造更大的價值。
以鎢資源為例，其在中國有豐富的儲量，被廣泛用來制造燈絲和高速切削合金鋼、超硬模具、光學儀器、化學儀器等。據(jù)報道，鎢氧化物還可以用來制備高性價比的鋰離子電池材料。
