世界頂級(jí)研究性碼頭——艾倫·布朗寧斯克里普斯紀(jì)念碼頭于2018年采用含鉬不銹鋼進(jìn)行升級(jí)改造，旨在減少高腐蝕性海水對(duì)它的傷害，以確保未來(lái)的研究項(xiàng)目得以安全地繼續(xù)下去。
碼頭始建于1916年，由于遭受十年的風(fēng)風(fēng)雨雨，因此在1988年對(duì)它進(jìn)行了大修，即木板和欄桿被混凝土和鋼材所取代。但是到2018年后，更換的材料也開(kāi)始出現(xiàn)失效的情況。為了更好地解決這個(gè)問(wèn)題，2018年就選用一種環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng)的建筑材料——316L不銹鋼來(lái)制作欄桿。
316L不銹鋼主要由鉻（Cr）、鎳（Ni）、鉬（Mo）三種元素組成，新的標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)為022Cr17Ni12Mo2，舊牌號(hào)為00Cr17Ni14Mo2，具有極為優(yōu)異的抗腐蝕能力，因而能很好地應(yīng)用于含氯離子等鹵素離子的環(huán)境中。研究表明：其密度約7.98g/cm3，比熱容比（20℃）約0.502J/(g*K)，抗拉強(qiáng)度高于480MPa，條件屈服強(qiáng)度高于177MPa，伸長(zhǎng)率大于40%，斷面收縮率大于60%。
304不銹鋼與316L不銹鋼最大的區(qū)別是后者含有Mo，這也就使得該材料的耐腐蝕性更好。
用作碼頭新欄桿柱的不銹鋼槽鋼采用激光熔焊連接，每個(gè)光滑、略微彎曲的槽鋼大約15厘米寬，重5.4公斤。注意：槽鋼、鋼索和配件都需要電拋光處理以便具備最佳的耐腐蝕性能。最后，用螺栓將立柱安裝到碼頭的螺栓套筒中。
由于斯克里普斯研究所研究人員需要采集碼頭上的空氣和水樣本，因此碼頭必須全年365天保持運(yùn)行狀態(tài)。斯克里普斯研究所收集了60多年來(lái)氣候變化的數(shù)據(jù)，包括溫度、鹽濃度、塑料降解和浮游生物水平，發(fā)現(xiàn)隨著時(shí)間的推移，大氣中二氧化碳的含量不斷增加。
人類(lèi)活動(dòng)產(chǎn)生的二氧化碳約有三分之一都全球的海洋吸收，導(dǎo)致海洋酸性增強(qiáng)，進(jìn)而阻礙了貝殼和珊瑚的生長(zhǎng)，并會(huì)加速海岸附近建筑結(jié)構(gòu)的腐蝕。所以需要Mo的協(xié)助，碼頭結(jié)構(gòu)才能得到了更好的保護(hù)。
