國(guó)際油價(jià)暴跌 發(fā)改委解釋國(guó)內(nèi)油價(jià)為何不降
國(guó)際油價(jià)上周暴跌9.2%，但國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格依然維持在歷史最高位。發(fā)改委表示，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格暫不具備下調(diào)條件。
國(guó)際油價(jià)暴跌
據(jù)廣州日?qǐng)?bào)報(bào)道，受美國(guó)經(jīng)濟(jì)前景擔(dān)憂和美元上漲拖累，4日，紐約原油期貨價(jià)暴跌5.30美元，報(bào)收于每桶86.63美元，跌幅為5.8%，創(chuàng)2月18日以來(lái)的最低收盤(pán)價(jià)。5日，由于投資者對(duì)歐洲債務(wù)危機(jī)蔓延的擔(dān)憂緩解，國(guó)際油價(jià)有所回升，結(jié)束了五連跌，但全周仍下跌9.2%。
在國(guó)際原油價(jià)格重挫近10%的背景下，目前國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格依然維持在歷史最高位上，其中廣東市場(chǎng)上的粵四標(biāo)準(zhǔn)的93號(hào)汽油零售價(jià)高達(dá)7.89元/升，而粵四標(biāo)準(zhǔn)的97號(hào)汽油售價(jià)高達(dá)8.54元/升。
國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的兩個(gè)條件
根據(jù)發(fā)改委有關(guān)國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整必須同時(shí)滿足兩個(gè)條件，一是連續(xù)22個(gè)工作日;二是國(guó)際市場(chǎng)三地(布倫特、迪拜和辛塔)原油價(jià)格移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%。
廣東油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明稱，8月4日，國(guó)際原油價(jià)格暴跌后，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)指數(shù)為 1.3(注：指數(shù)大于 4時(shí)，表示國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格可上調(diào);指數(shù)小于-4時(shí)，表示國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格可下調(diào))，5日，調(diào)價(jià)指標(biāo)也大于 1，這意味著國(guó)內(nèi)成品油不僅未到降價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)，還存在著漲價(jià)的可能性。
正因如此，發(fā)改委不僅沒(méi)有下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，反而在8月1日將國(guó)產(chǎn)航空煤油的出廠價(jià)上調(diào)至7725元每噸，而航空公司從中航油采購(gòu)航油的綜合采購(gòu)成本價(jià)從7700元/噸調(diào)整為7785元/噸，漲幅超過(guò)1%。
姚達(dá)明認(rèn)為，如果國(guó)際油價(jià)維持在目前價(jià)位(以布倫特107美元/桶計(jì)算)，至少要到8月23日，三地原油變化率才能到達(dá)-4.1，即國(guó)內(nèi)成品油到達(dá)降價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
不過(guò)，如果國(guó)際原油價(jià)格繼續(xù)下跌，在8月4日收盤(pán)價(jià)的基礎(chǔ)上再跌5%，那么到8月中旬，三地原油變化率就能到達(dá)-4的標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)成品油最快就會(huì)在本月中旬調(diào)低價(jià)格。
發(fā)改委稱國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格暫不具備下調(diào)條件
據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，發(fā)改委價(jià)格司負(fù)責(zé)人8日說(shuō)，如果單純從時(shí)點(diǎn)價(jià)格比較，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)從前期每桶120美元的高點(diǎn)回落至目前水平，下降幅度確實(shí)超過(guò)了4%，“但從連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格看，時(shí)點(diǎn)價(jià)格的短期下跌對(duì)平均價(jià)格影響有限，目
前調(diào)價(jià)參考的三種原油平均價(jià)格仍高于4月7日國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)時(shí)價(jià)格水平，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格暫不具備下調(diào)條件。”
民營(yíng)加油站發(fā)起“降價(jià)潮”
據(jù)廣州日?qǐng)?bào)報(bào)道，盡管發(fā)改委沒(méi)有下調(diào)最高零售價(jià)，但目前汽柴油批發(fā)價(jià)在一路下跌，批零差價(jià)已經(jīng)高達(dá)每噸1000元以上，一些民營(yíng)加油站已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行降價(jià)促銷(xiāo)，最高降價(jià)達(dá)0.4元/升。
另?yè)?jù)財(cái)新網(wǎng)消息，民營(yíng)加油站已經(jīng)發(fā)起了“降價(jià)潮”。在華東、華北、華南以及東北等地區(qū)的民營(yíng)加油站以及部分國(guó)有加油站的油品價(jià)格都有不同程度的打折。不過(guò)，除了位置較偏的郊區(qū)加油站點(diǎn)外，中石油、中石化兩大石油集團(tuán)大部分的加油站都在按照國(guó)家最高零售限價(jià)銷(xiāo)售汽柴油。
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