納米紫鎢可以隔熱膜的形式用于隔熱車窗玻璃上，大巴、私家車等等都適用。紫色氧化鎢還能用于制備超細(xì)碳化鎢粉。
有學(xué)者以藍(lán)色氧化鎢為參照樣，分別以2種氧化鎢（紫鎢和藍(lán)鎢）為原料制備一定量的粉末，然后用傳統(tǒng)的通過(guò)還原、碳化的方法分別制取超細(xì)碳化鎢粉，而后，采用掃描電鏡進(jìn)行形貌觀察；平均粒度測(cè)定儀測(cè)定粉末粒度；氮吸附比表面儀測(cè)定粉末的比表面積并計(jì)算BET直徑。
結(jié)果發(fā)現(xiàn)，紫色氧化鎢比藍(lán)色氧化鎢的粒度細(xì)而且更加均勻，粒度分布較好，并且比藍(lán)色氧化鎢物料疏松。為了對(duì)氧化鎢的微觀形貌特點(diǎn)有所了解，用掃描電子顯微鏡對(duì)其微觀形貌進(jìn)行觀察。下圖是藍(lán)色氧化鎢（以W20O58為主相）的微觀形貌相。
下圖是紫鎢（以W18O49為主相）的微觀形貌相。鎢的幾種氧化物只有紫鎢為單晶結(jié)構(gòu)，其它氧化鎢均為多晶結(jié)構(gòu)。從這兩張微觀形貌圖中可以看出，2種氧化鎢的微觀形貌上有明顯區(qū)別，紫鎢表面裂紋比藍(lán)色氧化鎢更加豐富，內(nèi)部由疏松的針狀或棒狀顆粒組成。
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