研究者采用黃色氧化鎢（WO3）制備電極材料，使鋰電池具有較高比容量、綠色環(huán)保和耐低溫的優(yōu)點(diǎn)，該種鋰電池特別合適應(yīng)用在溫度較低的地區(qū)，如北京。近幾年，北京的氣候非常惡劣，霧霾較為嚴(yán)重，而產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是燃油設(shè)備在使用時(shí)產(chǎn)生大量的尾氣（一氧化碳、二氧化硫等）。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷成熟，燃油設(shè)備逐漸被新能源鋰電池機(jī)器取代了。
中國(guó)科學(xué)院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所趙志剛課題組研制出一種具有無(wú)污染和抗低溫能力極強(qiáng)的鋰電池。該款電池是以黃色氧化鎢納米線和金屬鋁分別為正、負(fù)極材料，其具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：第一，氧化鎢納米線具有較大的比表面積，較強(qiáng)的物理化學(xué)吸附能力，使含有該物質(zhì)的電池容量是同種類型電池的6倍；第二，從氧化鎢的化學(xué)成分來(lái)看，無(wú)有毒物質(zhì)，綠色環(huán)保，非常適合生產(chǎn)鋰電池材料；第三，氧化鎢是一種n型半導(dǎo)體材料，具有較好的可見(jiàn)催化活性，能高效率的將光能轉(zhuǎn)化為熱能，維持電池的工作溫度。
為了北京市民擁有更好的生活環(huán)境，北京鋰電池可以采用黃色氧化鎢作為電極材料，不僅能緩解環(huán)境污染的問(wèn)題，而且該電池在低溫的條件下能夠正常的充放電。氧化鎢材料具有高能量密度和綠色環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，符合未來(lái)智能材料發(fā)展的趨勢(shì)，在鋰電池、燃料電池、儲(chǔ)存器等方面都具有廣闊的應(yīng)用前景。
