眾所周知，不單單是低溫會(huì)對(duì)鋰電池的性能造成不良的影響，同樣高溫也是會(huì)使電池容量快速的衰減，甚至報(bào)廢。由于海南是我國(guó)所有省份中最靠近赤道的一個(gè)地方，其常年氣溫相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較高，尤其是在夏天，因此海南鋰電池對(duì)熱穩(wěn)定性的要求非常苛刻。黃色氧化鎢因具有非凡的隔熱性能及防紫外線性能，可被廣泛的應(yīng)用于耐高溫鋰電池、透明性隔熱涂料、窗膜隔熱介質(zhì)及吸熱材料等領(lǐng)域。然而，下文主要介紹的是這種材料為什么要應(yīng)用在耐高溫鋰電池上？
在低溫的環(huán)境下，電池電極的反應(yīng)速率會(huì)較慢，放電電流低，因此不利于設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，雖然在較高的溫度下，電池的輸出功率更大及電解液的傳送速率更快，但是溫度過(guò)高，會(huì)嚴(yán)重破壞電池內(nèi)的化學(xué)平衡，產(chǎn)生副反應(yīng)。因此，電極材料是提升高溫鋰電池性能的關(guān)鍵因素。據(jù)了解，中國(guó)科學(xué)院上海研究所與中北大學(xué)材料工程學(xué)院研發(fā)出了一種具有高電壓特性以及高熱穩(wěn)定性的正極材料——黃色氧化鎢。
由于黃色氧化鎢的晶體結(jié)構(gòu)較為特殊，因此對(duì)紫外線和紅外線有很強(qiáng)的反射作用，其運(yùn)用在電池上具有耐老化及耐熱的優(yōu)勢(shì)。顯然，海南省的耐高溫鋰電池電極材料可以運(yùn)用黃色氧化鎢進(jìn)行制備，使之具有更優(yōu)異的穩(wěn)定性、更長(zhǎng)的循環(huán)使用壽命及更高的安全性能。
