含黃色氧化鎢鋰電池新能源汽車是將氧化鎢鋰電池應(yīng)用于燃油汽車中，從而解決因排放尾氣而污染生態(tài)環(huán)境的問題，同時(shí)也提高電池的使用年限。
隨著北上廣深等一線城市汽車限行限購(gòu)，以及國(guó)家對(duì)新能源汽車的大力推廣，電動(dòng)車、插電式混動(dòng)車、新能源公交車等已經(jīng)非常普遍。廣東省屬于我國(guó)的一線城市，有較好的地理位置與生態(tài)環(huán)境，為了讓人們擁有一個(gè)更美麗的環(huán)境及經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，該地區(qū)的政府更是加大力氣推進(jìn)人們購(gòu)買鋰電設(shè)備，并且要求制造商采用無(wú)毒的材料生產(chǎn)電池。據(jù)了解，業(yè)內(nèi)人員已經(jīng)設(shè)計(jì)出了用黃色氧化鎢制作鋰電正極材料，能夠保證該款電池性能優(yōu)于液態(tài)鋰離子電池。
黃色氧化鎢是一種無(wú)污染、綠色環(huán)保的材料，能被很好的用來(lái)代替對(duì)環(huán)境不友好的鉛金屬、鎘金屬等，用作電極材料。不僅如此，其是一種粉末狀超細(xì)顆粒，粒徑很小，顯著的量子效應(yīng)，使之呈現(xiàn)出新穎的聲、光、電、磁、熱、力學(xué)等物理性質(zhì)，所以該材料在光源的照射下，能有效的屏蔽紫外線。眾所周知，紫外線不僅會(huì)人體有很大的傷害，而且會(huì)加速一些有機(jī)、無(wú)機(jī)材料的老化，因此如果使用氧化鎢作為鋰電正極材料，能夠延長(zhǎng)電池的使用壽命。
顯然，為了廣東經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展及科學(xué)合理的利用資源，業(yè)內(nèi)人員建議鋰電正極材料使用黃色氧化鎢制備。
