鋰電負(fù)極材料可以用黃色氧化鎢粉末進(jìn)行制備，不但能使電池保有傳統(tǒng)鋰電池的優(yōu)勢(shì)，如綠色環(huán)保、無(wú)記憶效應(yīng)、體積小以及重量輕等，而且還具有抗低溫的能力。黃色氧化鎢鋰電池的出現(xiàn)，解決了寒冷地區(qū)使用鋰電設(shè)備的許多不足，進(jìn)而使得人們的工作效率提高，并能營(yíng)造出一個(gè)較安靜的生活環(huán)境。
大多數(shù)的北方人應(yīng)該都知道，鋰電池充電比放電更需要溫度，這是為什么呢？在同樣溫度下，實(shí)現(xiàn)正常充電比放電來(lái)得吃力，當(dāng)鋰離子嵌入負(fù)極材料時(shí)，首先要去溶劑化，這個(gè)過(guò)程會(huì)消耗一定能量，阻礙了離子擴(kuò)散到石墨內(nèi)部；反之，Li+在脫出石墨材料進(jìn)入到溶液中時(shí)，同樣會(huì)有一個(gè)溶劑化過(guò)程，但不消耗能量。因此，石墨材料的充電接受能力要明顯遜色于放電接受能力。事實(shí)上，電池低溫充電是有一定風(fēng)險(xiǎn)的。隨著溫度的降低，負(fù)極的動(dòng)力學(xué)特性將進(jìn)一步變差，充電過(guò)程中，負(fù)極的電化學(xué)極化明顯加劇，易形成鋰枝晶，穿破隔膜，導(dǎo)致短路。
為了改善電池的不足，國(guó)內(nèi)外化學(xué)家研制出了利用過(guò)渡金屬化合物的作為電極材料的電池，其中，最具有代表性的是利用黃色氧化鎢粉末作為鋰電負(fù)極材料。黃色氧化鎢粉末是一種無(wú)毒的材料，對(duì)紅外線有強(qiáng)烈地吸收作用，使電池有升溫能力。所以，含氧化鎢材料的鋰電池在低溫環(huán)境下具有較快速充電的能力。
