黃色氧化鎢顆粒作鋰電正極材料的添加劑，大大提高電池的續(xù)航時(shí)間、行駛能力以及安全性，得以應(yīng)用于電動(dòng)轎車和電魚機(jī)上。
我們知道，提升電池性能的基本方法是使用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和采用多功能化鋰電材料。據(jù)了解，日前有一項(xiàng)新電池制備技術(shù)已通過了我國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)和我國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的科技成果評(píng)價(jià)和產(chǎn)品鑒定，即為方形軟包裝5Ah磷酸釩鋰/石墨鋰離子電池，是由天津大學(xué)、哈爾濱遠(yuǎn)方新能源轎車動(dòng)力電池和黑龍江遠(yuǎn)方新能源科技共同研究的。相關(guān)人員介紹，方形軟包裝有利于電池容量提升，且適合攜帶，可應(yīng)用于空間或厚度要求高的領(lǐng)域，總的來說，該技能可提高電動(dòng)轎車的行駛里程、低溫駕駛等方面的水平。除此之外，以磷酸釩鋰為正極材料的鋰電池有著容量高、安全性好、運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng)以及低溫功能優(yōu)異等特色。
除了可以利用技能進(jìn)行優(yōu)化電池性能以外，還能使用新型的過渡金屬氧化物材料作為鋰電正極材料，最為經(jīng)典的是黃色氧化鎢。黃色氧化鎢具有較高的比能量與較穩(wěn)定的晶體結(jié)構(gòu)，作為電極材料，可以提升電池行駛能力。除此之外，該材料還有優(yōu)異電致變色和光致變色，在太陽(yáng)光照射下，電極的抗低溫能力能增強(qiáng)。
電動(dòng)轎車如果采用高質(zhì)量鋰電池提供能量，就能確保乘客的舒適性。
