為了提高新能源汽車的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，有利于使用者享受快感的體驗(yàn)，其動(dòng)力鋰電池材料可用黃色氧化鎢顆粒物質(zhì)進(jìn)行制備。

動(dòng)力鋰電池一般是為新能源汽車提供電能，其區(qū)別于普通鋰電池，差別主要體現(xiàn)以下幾點(diǎn)：1、性質(zhì)不同。動(dòng)力鋰電池是指為交通運(yùn)輸工具提供動(dòng)力的電池，二次電池；而普通鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料，使用非水電解質(zhì)溶液的一次電池。2、電池容量不同。用放電儀測(cè)試電池容量，一般新動(dòng)力鋰電池容量約在1000-1500mAh；而新普通鋰電池容量在2000mAh以上，有的高達(dá)3400mAh。3、放電功率不同。一塊4200mAh的動(dòng)力鋰電池可在短短幾分鐘內(nèi)將電量耗光，但普通鋰電池做不到，可知，動(dòng)力電池放電能力強(qiáng)于普通電池，有大的放電功率，高的比能量。

隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展，國(guó)內(nèi)外巨頭鋰電企業(yè)也跟著擴(kuò)大動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)布局。如LG化學(xué)2018年7月在江蘇南京投資20億美元（人民幣137.7億元）建設(shè)動(dòng)力電池，建設(shè)完成后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)32GWh；2018年8月，SKI計(jì)劃在江蘇常州建設(shè)7.5GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目；同年，三星SDI不僅重啟西安動(dòng)力電池項(xiàng)目，還在天津新增24億美元建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目。

顯然，為了動(dòng)力鋰電池的可持續(xù)發(fā)展，提高產(chǎn)品質(zhì)量非常關(guān)鍵。專家建議電極材料用黃色氧化鎢制備，因?yàn)樵摬牧显谝欢囟认码娮铻榱?，電池電流最大，能為汽車提高加速度?/p>