12月14日，中國商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰在例行發(fā)布會(huì)上表示，中國在化解鋼鐵產(chǎn)能過剩方面已經(jīng)走在了世界的最前列，為解決全球鋼鐵產(chǎn)能過剩問題做出了重要的貢獻(xiàn)。
針對(duì)此前關(guān)于美歐日將組團(tuán)針對(duì)鋼鐵產(chǎn)能過剩問題向中國施壓的報(bào)道，高峰強(qiáng)調(diào)，“我們反對(duì)個(gè)別發(fā)達(dá)國家聯(lián)合起來向發(fā)展中國家施壓的做法”，中方始終認(rèn)為，各國在國際經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的分歧，完全可以由當(dāng)事雙方通過友好協(xié)商妥善化解。
關(guān)于中國在化解鋼鐵產(chǎn)能過剩方面所取得的進(jìn)展，高峰指出，據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十二五”期間，也就是2011-2015年，中國淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能9000多萬噸；2016年以來，中國削減鋼鐵產(chǎn)能超過1億噸?！笆濉逼陂g，中國將壓減鋼鐵產(chǎn)能1-1.5億噸。為此，我國僅2016年就重新安置了20.1萬鋼鐵工人，超過美國、日本各自鋼鐵就業(yè)的總?cè)藬?shù)，相當(dāng)于歐洲鋼鐵就業(yè)總?cè)藬?shù)的60%多。
上個(gè)月，中國商務(wù)部部長助理李成鋼在鋼鐵產(chǎn)能過剩全球論壇部長級(jí)會(huì)議上說，產(chǎn)能過剩是在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中產(chǎn)生的普遍性、周期性、結(jié)構(gòu)性問題，并非鋼鐵行業(yè)特有的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，是全球各國面臨的共同困難和挑戰(zhàn)，不是中國獨(dú)有的問題。其產(chǎn)生的原因是多方面的，本次鋼鐵產(chǎn)能過剩這一全球性問題產(chǎn)生的根本原因是2008年美國金融危機(jī)引起世界經(jīng)濟(jì)衰退，導(dǎo)致鋼鐵需求下降。這也是G20杭州峰會(huì)上領(lǐng)導(dǎo)人的共識(shí)。
2016年，中國商務(wù)部部長助理張?bào)K曾在經(jīng)合組織鋼鐵委員會(huì)主辦的“鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能和結(jié)構(gòu)調(diào)整高級(jí)別研討會(huì)”后表示金融危機(jī)以來，全球經(jīng)濟(jì)下行和需求萎縮是當(dāng)前世界鋼鐵產(chǎn)能過剩的根本原因。而西方媒體歪曲事實(shí)、將產(chǎn)能過剩的責(zé)任推給中國的報(bào)道之所以有市場(chǎng)，是因?yàn)樗麄冎粡慕^對(duì)數(shù)據(jù)判斷，強(qiáng)調(diào)中國的鋼鐵產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的一半左右。而事實(shí)上，中國自己已消費(fèi)掉世界鋼鐵產(chǎn)量的約46%。
張?bào)K指出，“中國鋼鐵工業(yè)為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。”中國既是鋼鐵生產(chǎn)大國，又是消費(fèi)大國，85%-95%的鋼鐵產(chǎn)能都用于內(nèi)需，未來中國城鎮(zhèn)化建設(shè)、棚戶區(qū)改造、建筑標(biāo)準(zhǔn)提升等都將繼續(xù)增加對(duì)鋼鐵的需求。與此同時(shí)，中國還進(jìn)口大量鋼鐵產(chǎn)品，為全球鋼鐵產(chǎn)品提供了廣闊市場(chǎng)。
