二硫化鎢作為一種新型的固體潤滑材料，是小編目前所知萬千材料中最為順滑的一種了。它的化學性質比較穩(wěn)定，能夠適應各種極其苛刻的條件，提供最大限度的抗磨損、防銹、防腐蝕保護，而且綠色環(huán)保，是沒有毒性的，不會對人體健康造成危害，對環(huán)境形成污染，可廣泛應用于汽車工業(yè)領域之中，給汽車帶來諸多好處，一起來看看吧。
二硫化鎢是層狀晶體結構，潤滑性優(yōu)良，具有極低的摩擦系數(shù)，動態(tài)摩擦系數(shù)是0.030，靜態(tài)摩擦系數(shù)為0.070，涂覆在汽車零件表面，能夠極大的減少磨損、咬合等，消除或者減少由摩擦、磨損等引起的設備維修、維護等問題，提高汽車零件的工作效率及使用壽命，為使用者節(jié)約了時間和成本。以下舉幾個二硫化鎢在汽車工業(yè)中應用的例子。
汽車發(fā)動機在運轉時，溫度會很高，活塞又以很高的速度在來來回回的轉動。在如此惡劣的條件下運轉，活塞會加速磨損。因二硫化鎢的摩擦系數(shù)小，用于高溫或重負荷摩擦的部件也能夠保持潤滑效果。這時，就把它涂覆活塞表面，會降低磨損、降低溫度、延長使用壽命的。
老司機大抵都會知道活塞環(huán)是發(fā)動機上最不耐用的零件了?；钊h(huán)跟活塞一起高速的轉動，并受到氣缸中高溫高壓燃氣的作用，而高溫下機油特別容易變質，所以它的磨損很嚴重。有了二硫化鎢，減少了摩擦，就可以在高速、高壓、高溫和潤滑極其困難的條件下與活塞一起快樂的運動啦！
曲軸可是發(fā)動機里面最重要的一個零件了，它的工作狀態(tài)也是高速的旋轉，所以必須要能夠耐磨損和耐疲勞。軸頸表面一般都是經過高頻淬火或者是氮化處理的，其表面涂覆二硫化鎢并精磨，其耐磨性和耐疲勞強度會得到很大提高。
汽車中的萬向節(jié)、轉向節(jié)、彈簧鋼板襯套、前后制動凸輪襯套，都是涂油相對來說比較困難的地方了。在頻繁的運轉中，涂抹的那些潤滑油會變質，失去潤滑功效，而二硫化鎢具有優(yōu)異的機械安定性、熱穩(wěn)定性，能夠很好的保證這些零件享有潤滑效果、減少磨損。
二硫化鎢具有極佳的兼容性、抗水沖刷性能，與大部油漆、溶劑、燃料有親和力。它能夠確保水泵和硅油風扇離合器中的軸承以及驅動分電器等的螺旋齒輪的表面總是有一層潤滑層，從而進行防銹及抗腐蝕保護。
二硫化鎢如此優(yōu)良的性能，可不只是用于汽車工業(yè)中哦，它的應用可寬廣了呢，比如機械工業(yè)、塑料工業(yè)、醫(yī)療器械工業(yè)，還有軍事、航天以及衛(wèi)星、航空飛船等高科技領域。
