近幾年，電動(dòng)汽車(chē)連續(xù)著火事件，引起大家對(duì)電池質(zhì)量高度重視。在近日召開(kāi)的2018第二屆全球未來(lái)出行大會(huì)上，深圳市比克動(dòng)力電池有限公司總裁解國(guó)林記者采訪時(shí)表示，電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，出現(xiàn)起火情況需要從多個(gè)方面分析，不能簡(jiǎn)單歸因鋰電池安全性問(wèn)題。線束、電機(jī)等部件設(shè)計(jì)很密集，因?yàn)槠鸹鸷筌?chē)輛被燒毀嚴(yán)重，很難直觀判斷到底是哪部分的問(wèn)題，最容易讓人想到是電池的問(wèn)題。
事實(shí)上，目前電動(dòng)汽車(chē)的整體質(zhì)量并不如人意。就拿電池起火來(lái)說(shuō)吧，現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)一起火，大家都是想高比能量密度電池的問(wèn)題，這可能是人們對(duì)新生事物的習(xí)慣性恐懼。一般情況下，電池起火可歸于兩個(gè)原理，即電池本身熱失控管理和電池包的管理。其中，引起電池本身熱失控的因素包括內(nèi)漏電、短路等。電池包里包括電芯、管理系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)等，其導(dǎo)線有可能引起電池外面短路。
解國(guó)林告訴記者，使用比克電池在跑車(chē)輛越13萬(wàn)輛車(chē)，目前還沒(méi)有發(fā)生一起由于電池原因而導(dǎo)致的安全事故，這直接證明了比克電池的質(zhì)量是穩(wěn)定的。據(jù)了解，比克主要發(fā)展鋰電池，那鋰電池到底具有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
由于鋰電池優(yōu)勢(shì)相對(duì)較為明顯，因此鋰電池電動(dòng)汽車(chē)質(zhì)量可以減少人們的擔(dān)憂(yōu)：
1.鋰電池電壓高：一般是組成電池電源組，單節(jié)電池的平均電壓為3.7V或3.2V，約等于3只鎳鎘電池或鎳氫電池的串聯(lián)電壓。
2.鋰電池的能量密度高。其儲(chǔ)能能力是鉛酸電池的約6-7倍。
3.與普通鉛酸電池相比，鋰電池重量輕、體積小，便于保養(yǎng)維修。
