據(jù)了解,11月19日,寶能集團將投資30億元建新能源鋰電池廠。其中,深圳寶能投資集團認繳金額29.7億元,占99%的股份,而寶能物流企業(yè)認繳金額0.3億元,持股1%。
資料顯示,此次新能源鋰電池廠的生產(chǎn)范圍包括:鋰離子電池、鋰聚合物電池、動力電池的技術(shù)研發(fā)。話說回來,近幾年石墨烯負極材料是最受研究者青睞的對象。然而,最近研究者表示,商業(yè)化的石墨材料存在的理論容量偏低問題(372mAh/g),嚴(yán)重制約了高能量密度動力電池的發(fā)展。
眾所周知,F(xiàn)e2O3具有理論容量高(~1000 mAh/g)、成本低、環(huán)境相容性好等優(yōu)點,可作為鋰電負極材料。然而,F(xiàn)e2O3本身的導(dǎo)電性差,充放電過程中體積變化大,容易粉化,嚴(yán)重損害了其電化學(xué)性能。
近期,中國合肥物質(zhì)科學(xué)研究院固體物理研究所秦曉英研究組制備出核殼結(jié)構(gòu)的γ-Fe2O3@C納米顆粒及其與多壁碳納米管(MWNT)的復(fù)合材料。在100 mA/g的電流密度下,經(jīng)過60次循環(huán)后,γ-Fe2O3@C/MWNT電極的容量穩(wěn)定在1139 mAh/g,高于Fe2O3材料的理論容量。
研究也表明,在不同的電流密度下,容量均呈現(xiàn)緩慢增加的趨勢,對應(yīng)著電極的緩慢活化過程。研究者還發(fā)現(xiàn)γ-Fe2O3顆粒在循環(huán)過程中逐漸變成多孔囊泡狀結(jié)構(gòu),形成大量含缺陷的界面,通過界面儲鋰的方式提高了容量,同時也促進了鋰離子的快速傳輸;另一方面,表面的碳殼層有效地保護了Fe2O3顆粒,抑制了其粉化,維持了電極結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
隨著科學(xué)的發(fā)展,未來會出現(xiàn)更多設(shè)備需要鋰電池來提供動力,新型電極材料也會跟著迅速發(fā)展的。