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首個(gè)區(qū)塊鏈項(xiàng)目監(jiān)控鋰電鈷材料供應(yīng)

1月15日,新聞發(fā)布會(huì)公布,汽車(chē)制造商福特(Ford)、科技巨頭IBM公司、韓國(guó)電池制造商LG化學(xué)(LG Chem)以及中國(guó)浙江華友鈷業(yè)股份有限公司(Huayou Cobalt)已經(jīng)開(kāi)始合作了,利用首個(gè)區(qū)塊鏈項(xiàng)目監(jiān)控和追蹤剛果民主共和國(guó)的鋰電鈷材料供應(yīng)情況。

目前,四家公司已宣布了該試點(diǎn)項(xiàng)目。事實(shí)上,自去年12月以來(lái)首個(gè)區(qū)塊鏈項(xiàng)目已經(jīng)實(shí)施了,從剛果鈷礦工業(yè)開(kāi)采情況到福特汽車(chē)鋰離子電池供應(yīng)情況都處于監(jiān)控之下。

鋰電池圖片

IBM已經(jīng)在基于Hyperledger Fabric構(gòu)建的內(nèi)部IBM Blockchain平臺(tái),主要是針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和消費(fèi)設(shè)備所需的快速增長(zhǎng)的鈷供應(yīng)。

據(jù)相關(guān)人員透露,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2019年年中完成,華友鈷業(yè)工業(yè)開(kāi)采的鈷材料將會(huì)進(jìn)入?yún)^(qū)塊鏈,從礦山、冶煉廠、進(jìn)入LG電池廠,最后到福特汽車(chē)工廠,此過(guò)程一路都被追蹤。

眾所周知,以目前的科技水平和全球資源的狀況來(lái)分析,動(dòng)力鋰電池很難擺脫鈷材料的運(yùn)用。在三元材料中,鈷的作用在于可以穩(wěn)定材料的層狀結(jié)構(gòu),而且可以提高材料的循環(huán)和倍率性能,但過(guò)高的鈷含量會(huì)導(dǎo)致實(shí)際容量降低。

現(xiàn)在,許多國(guó)內(nèi)外電池企業(yè)已往高鎳低鈷的方向發(fā)展三元材料,這主要是因?yàn)殁挷牧瞎┴涊^為緊缺,價(jià)格較為昂貴,因此不是很利于三元電池的制造。不過(guò),要是過(guò)度的降低鈷材料的用量,那么也會(huì)使鋰電池的安全性能大大的下降。

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