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中國鐵塔用鋰電池取代鉛酸電池

一直以來,中國鐵塔公司的基站備用電源主要使用鉛酸電池,每年采購鉛酸電池約10萬噸。不過,該公司基站在2018年已使用鋰電池提供電能,取代鉛酸電池的使用。

中國鐵塔作為國有大型通信基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)企業(yè),擁有190萬個基站,資產(chǎn)規(guī)模超過3200億元,對備用電源有巨大的需求。隨著社會的發(fā)展,人們對環(huán)境保護(hù)越來越重視了。如果鐵塔在未來還是利用鉛酸電池的話,那將會給環(huán)境帶來較大的污染,且不利于企業(yè)的發(fā)展。

鋰電池圖片

眾所周知,鉛酸電池存在使用壽命短、性能差、含有大量重金屬鉛等缺點,廢棄后若處理不當(dāng)將對環(huán)境造成二次污染。對此,于2015年開始,鐵塔公司陸續(xù)在12個省市3000多個基站開展梯次利用鋰電池替換鉛酸電池試驗,充分驗證了梯次利用安全性和技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行性。截至2018年底,已在全國31個省市約12萬個基站使用梯次鋰電池約1.5GWh,替代鉛酸電池約4.5萬噸。相關(guān)人員表示,2019年鐵塔將應(yīng)用梯次利用鋰電池約5GWh,取代鉛酸電池約15萬噸,預(yù)計可消納退役動力蓄電池超過5萬噸。

為了提高技術(shù)水平和完善標(biāo)準(zhǔn)體系,鐵塔企業(yè)形成了《梯次電池產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范書》《梯次電池包裝、運(yùn)輸及倉儲管控要求》等相關(guān)技術(shù)規(guī)范,牽頭也制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《通信基站梯次利用車用動力電池的技術(shù)要求與試驗方法》,填補(bǔ)國內(nèi)通信行業(yè)梯次利用技術(shù)規(guī)范空白,引領(lǐng)梯次利用技術(shù)進(jìn)步。

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