據(jù)韓國國際貿(mào)易委員會公布數(shù)據(jù)顯示，今年一季度韓國對印度的鋼材出口同比增加18.9%，出口額達(dá)到36億美元，而進(jìn)口自印度的鋼材也同比增加21.5%，進(jìn)口額達(dá)12億美元。而2016年全年，韓國對印度的鋼材出口額還僅為115億美元，甚至低于2015年的120億美元。
從鋼鐵產(chǎn)品來看，第一季度，韓國出口至印度的熱軋卷板同比增長37%，冷軋卷板同比下降47.8%。印度是韓國第六大出口市場，占韓國出口市場份額的2.7%。
而印度政府為了鼓勵本國的鋼材出口，同時對來自中國、日本、韓國的鋼材提高貿(mào)易壁壘，阻止鋼材流入。今年2月7日，印度政府決定將來自中國和韓國的熱軋卷板和冷軋卷板征收反傾銷稅的期限延長至4月底。而且，根據(jù)印度上月底發(fā)布的聲明來看，印度政府將對價格低于489美元/噸的熱軋卷板和價格低于576美元/噸的冷軋卷板征收反傾銷稅。這意味著，韓國價格較高的高附加值產(chǎn)品（如汽車板）等的出口可能會遇到麻煩。
據(jù)印度鋼鐵企業(yè)聯(lián)合會（JPC）最近公布數(shù)據(jù)，4月份印度鋼產(chǎn)量同比增長8.7%，達(dá)到843萬噸，而鋼需求僅增長3.4%至600萬噸。受鋼材出口量增長的拉動，截至3月底的2016/17財年印度鋼產(chǎn)量增長顯著，在出口量持續(xù)上升的情況下鋼廠很可能進(jìn)一步提高產(chǎn)量。4月印度鋼材出口同比大增141%至74.7萬噸。
然而，出口需求旺盛無法彌補國內(nèi)需求的低迷，大部分額外的產(chǎn)出不得不成為庫存。截至4月底，印度鋼材庫存從今年初的561萬噸上升至643萬噸。
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